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填空题
QEL控制柜中空调系统主电路的空开是()。

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考题 统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:对于()双台冷凝风机,如果其中一组绕组烧损接地,可甩掉这一组,用另一台冷凝风机应急使用。 A、并联B、串联C、混联D、短路

考题 统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:如果检查测量结果一切正常,机组运转()正常,可用手探摸空开温度,若有发热迹象,可能是空开内部作用不良,可更换空开。 A、电压B、电阻C、电流D、电感

考题 统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:对于硬座双套机组,如果是一头机组的冷凝风机烧损,可以相应改变控制电路,拆掉通风机接触器上的的常开触点接线,使冷凝风机()不能吸合,用胶布包好。 A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关

考题 空调控制柜电气负载主回路中自动空气开关2Q是主回路电源开关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空调控制柜控制单元由()组成。 A.PLC主机单元B.温度扩展模块C.信息显示操作屏D.空调控制空开

考题 在进行空压机油位检查时,要断开作业所在车QEL柜的32Q01空开。

考题 运用客车质量鉴定标准中,空调机控制柜C类故障的是()。A、柜门胶条松脱B、控制电路线端子松动、配线老化C、空气开关容量不符D、主回路接线松动

考题 25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的2Q是主电路的()保护元件。A、开路B、旁路C、支路D、短路

考题 变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路。

考题 动车组QEL柜中30Q01空开是()供电电源,30Q02是()供电电源。

考题 CRH3型动车组空调控制柜中的下列哪个空开跳闸后不能直接复位,必须先拔去看门狗()A、F1B、F2C、F3D、F4

考题 空调机组全暖状态时,QEL控制柜中需要吸合的继电器是()、()、()、()、()、()、()。

考题 QEL柜中的空调控制屏的K1与K2为()接触器。

考题 统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:如果检查测量结果一切正常,机组运转()正常,可用手探摸空开温度。A、电压B、电阻C、电流D、电感

考题 空调安装中,2台空调可共用1只空开。()

考题 电器柜内控制客室空调系统的空开是61-F16,61-F30

考题 下列属于单车辅助变流器故障原因的有()。A、牵引系统故障导致整流模块被封锁,从而切除辅助B、KAUX开关不能正常断开C、牵引辅助变流器冷却单元故障D、QEL柜中控制辅助变流器的相应空开未闭合

考题 QEL控制柜中空调系统主电路的空开是()。

考题 统型空调控制柜三项主空开跳的处理方法之一是:对于()双台冷凝风机,如果其中一组绕组烧损接地,可甩掉着、这一组。A、并联B、串联C、混联D、短路

考题 单选题CRH3型动车组空调控制柜中的下列哪个空开跳闸后不能直接复位,必须先拔去看门狗()A F1B F2C F3D F4

考题 单选题如主断烧损,应到QEL柜切断主断控制电路空开(6车位27Q19、3车为27Q18),并断开5车()A 27Q01B 27Q02C 27Q03D 27Q04

考题 填空题动车组QEL柜中30Q01空开是()供电电源,30Q02是()供电电源。

考题 填空题空调机组全暖状态时,QEL控制柜中需要吸合的继电器是()、()、()、()、()、()、()。

考题 单选题统型空调控制柜三项主空开跳的处理方法之一是:对于()双台冷凝风机,如果其中一组绕组烧损接地,可甩掉着、这一组。A 并联B 串联C 混联D 短路

考题 单选题统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:如果检查测量结果一切正常,机组运转()正常,可用手探摸空开温度。A 电压B 电阻C 电流D 电感

考题 单选题统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:如果检查测量结果一切正常,机组运转()正常,可用手探摸空开温度,若有发热迹象,可能是空开内部作用不良,可更换空开。A 电压B 电阻C 电流D 电感

考题 单选题统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:对于硬座双套机组,如果是一头机组的冷凝风机烧损,可以相应改变控制电路,拆掉通风机接触器上的的常开触点接线,使冷凝风机()不能吸合,用胶布包好。A 继电器B 接触器C 电磁阀D 空气开关