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单选题
根据雷达避碰转向示意图,对处于本船330°-030°相对方位之间的来船,应:()
A

右转30°

B

向右转向120°

C

大角度左转

D

向右转向60°-90°


参考答案

参考解析
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考题 直航船独自采取避碰行动时,如属机动船交叉相遇,应避免对在本船左舷的船采取__________。A.向右转向B.向左转向C.减速D.加速

考题 互见中,两艘机动船处于交叉相遇势态,在形成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶________。A.可以采取任何行动B.应避免向左转向C.应保速保向D.应采取最有助于避碰的行动

考题 直航船独自采取避碰行动时,如属机动船相遇,应避免对在本船左舷的船采取________。A.向右转向B.向左转向C.减速D.加速

考题 本船在能见度不良的水域航行,仅凭雷达发现左正横前来船方位不变并构成碰撞危险,已知本船位于来船右正横前,两船若采取转向避碰措施,下列说法正确的是()。①本船只能向右转向;②来船不应向左转向;③本船不应向右转向;④本船可以向左转向A.①②B.③④C.②③D.②④

考题 AIS可应用于避碰,是因为它()。A、能提供避碰决策B、能阻止她船接近本船C、能提供她船的操船意图D、D、B、C都对。

考题 单选题AIS可应用于避碰,是因为它()。A 能提供避碰决策B 能阻止她船接近本船C 能提供她船的操船意图D D、B、C都对。

考题 单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题用雷达他船时,哪种动态变化容易从相对运动线上判明?()A 对本船正横附近的来船采取大幅度减速措施B 对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施C A、B都是D A、B都不是

考题 单选题直航船独自采取避碰行动时,如属机动船相遇,应避免对在本船左舷的船采取()A 向右转向B 向左转向C 减速D 加速

考题 单选题根据雷达避碰转向示意图(英国航海学会1970年)对本船左舷30°~67°来船推荐的转向避碰行动,下列说法正确的是()。 ①本船右转并通过来船船首; ②本船右转通过来船船尾; ③考虑来船会左转通过本船船首; ④考虑来船会右转通过本船船尾A ①③B ①④C ②③D ②④

考题 单选题本船在能见度不良的水域航行,本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险,下列说法正确的是()。 ①本船不应向左转向; ②考虑来船会向右转向,本船向右转向是协调的行动; ③如果来船向右转向,本船减速也会增大DCPA; ④如果来船向右转向,本船减速会减小DCPAA ①③B ①④C ①②③D ②③④

考题 判断题对处于本船右舷30°到67.5°相对方位之间的来船,应向右转向直到来船处于左30°以上。A 对B 错

考题 判断题对处于本船右舷67.5°到150°相对方位之间的来船,应向左转向使他船处于本船尾。A 对B 错

考题 单选题ARPA可提供的目标六个运动和避碰数据是()A 本船航向、航速、目标航向、航速、距离、方位B B、本船航向、航速、目标航向、航速、CPTCPAC C、目标相对航向、航速、距离、方位、CPTCPAD D、目标真航向、真航速、距离、方位、CPTCPA

考题 单选题用雷达观测时,哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明:()A 对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施B 对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施C 对本船正横前的来船采取大幅度转向措施D 取决于两船的船速和会遇势态

考题 单选题雷达测到他船的相对运动线来自右正横前,本船右转,则来船相对运动线将:()A 顺时针转B 逆时针转C 保持不变D 视转向角度大小而定

考题 单选题雷达稳定跟踪目标过程中,本船机动时跟踪目标数据();本船机动完成后3分钟内,数据()。()A 能够用于避碰;不适于避碰B 能够用于避碰;适合避碰C 不能用于避碰;适合避碰D 不能用于避碰;不适于避碰

考题 单选题某船真航向300°,测得某物标真方位030°,则该物标的相对方位(舷角)为()。A 90°右B 330°C 270°D 90°左

考题 单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向A Ⅰ、ⅢB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取:()A 向右转向B 向左转向C 减速D 加速

考题 单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题根据雷达避碰转向示意图,对处于本船右舷30°到67.5°相对方位之间的来船,应:()A 向右转向直到来船处于本船左舷20°以上B 向右转向直到来船处于本船左舷30°以上C 向右转向直到来船处于本船左舷10°以上D 以上都不对

考题 填空题对处于本船右舷()到()相对方位之间的来船,应向右转向直到来船处于左30° 以上。

考题 单选题互见中,两艘机动船处于交叉相遇势态,在形成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶()A 可以采取任何行动B 应避免向左转向C 应保速保向D 应采取最有助于避碰的行动

考题 单选题下列关于雷达避碰转向示意图(英国航海学会1970年推荐)的说法正确的是:()A 转向行动方式与1972年避碰规则19条有关规定完全不一致B 未考虑來船可能采取的行动C 对各方位來船的转向避让措施均可得到安全的DCPAD 适用于能见度不良时不在互见中两船会遇情况

考题 单选题请问当碰撞已不可避免时,船舶应:()A 继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞B 根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失C 将船尾转向他船D 采取使本船损失最小的措施

考题 单选题根据雷达避碰转向示意图,对船尾左右各30°间的来船,应()A 右转30°B 左转30°C 左转60°D 以上都不对