考题
喷油器的启喷压力通过()改变调压弹簧的压缩量来调整。
A、调压螺钉B、支座板C、弹簧上座D、弹簧下座
考题
喷油器的喷油体、()、喷嘴偶件通过压紧螺帽连成一体。
A、调压弹簧B、支座板C、弹簧上座D、弹簧下座
考题
机车柴油机喷油器主要由喷油器体、()、调节弹簧、进油管等组成。
A、燃油精滤器B、喷油器偶件C、喷油泵上体D、喷油泵下体
考题
柴油机喷油器调压装置由()及垫圈等组成。
A、针阀偶件B、喷油器体C、调压螺钉
考题
柴油机喷油嘴偶件磨损后,会使喷油器产生滴油现象。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机喷油器调压弹簧断裂时,会使喷油压力太高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A、喷油压力B、喷油锥角C、喷油雾化D、停油干脆度
考题
装配轴针式喷油器时，应先清洗（）及其油道，然后将调压弹簧和调压螺钉部分组装在一起。A、柱塞偶件B、出油阀C、喷油器体D、高压油管
考题
装配轴针式喷油器时，应先清洗喷油器体及其油道，然后将（）和调压螺钉部分组装在一起。A、柱塞弹簧B、调压弹簧C、拉杆D、针阀体
考题
以下哪个选项不属于螺钉调整式喷油器结构主要部分：（）A、柱塞弹簧B、喷油器偶件C、喷油器体D、调压装置组成
考题
螺钉调整式喷油器结构主要有三大部分：喷油器偶件、（）和调压装置组成。A、柱塞弹簧B、飞球C、喷油器体D、出油阀
考题
16V280柴油机的喷油器属多孔、（）、非冷却和低惯性型式，它主要由喷油器体、喷油嘴偶件、调压弹簧、调压螺钉、支座板和进油管接头等组成。
考题
闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。A、护帽B、针阀C、弹簧座D、压力室
考题
通过喷油器调压螺钉可调整（），以改变喷油器的喷油压力。
考题
柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A、高压柴油B、调压弹簧C、回流残压D、高压柴油及调压弹簧共同
考题
喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。（）
考题
非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因：（）。A、喷油器压力调整过低B、供油时间过早C、喷油器调压弹簧折断或疲劳D、喷油器针阀与阀座积炭或卡滞E、喷油器针阀与阀座磨损
考题
柴油机喷油器调压装置由（）、垫圈、调压螺针及推杆等组成。A、调压柱塞B、调压弹簧C、减压弹簧D、减压柱塞
考题
喷油器调压装置由（）、垫圈、调压螺针及推杆等组成。A、调压柱塞B、调压弹簧C、减压弹簧D、减压柱塞
考题
孔式喷油器主要由喷油器体、喷嘴锥体、喷嘴针阀、喷嘴阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
考题
孔式喷油器主要由喷油器体、喷咀锥体、喷咀针阀、喷咀阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
考题
喷油器体、针阀偶件、紧帽、顶杆、调压螺钉组成了（）总成。
考题
单选题柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A
高压柴油B
调压弹簧C
回流残压D
高压柴油及调压弹簧共同
考题
填空题通过喷油器调压螺钉可调整（），以改变喷油器的喷油压力。
考题
填空题16V280柴油机的喷油器属多孔、（）、非冷却和低惯性型式，它主要由喷油器体、喷油嘴偶件、调压弹簧、调压螺钉、支座板和进油管接头等组成。
考题
单选题闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。A
护帽B
针阀C
弹簧座D
压力室
考题
单选题喷油嘴偶件中，（）最易磨损。A
顶杆B
针阀C
调压螺钉D
调压弹簧
考题
判断题调压弹簧是喷油器的精密偶件，在使用中不允许调整。（）A
对B
错
