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题目内容
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单选题
在工程可行性研究阶段，公路立体交叉方案设计可采用哪种交通量？（ ）
A
年平均日交通量
B
设计小时交通量
C
高峰小时交通量
D
最大服务交通量
参考答案
参考解析
解析：
根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第4.5.1条规定，在工程可行性研究阶段，公路立体交叉方案设计可采用年平均日交通量。年平均日交通量应采用主线交通量预测年限或立体交叉建成通车后第20年的预测交通量。
根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第4.5.1条规定，在工程可行性研究阶段，公路立体交叉方案设计可采用年平均日交通量。年平均日交通量应采用主线交通量预测年限或立体交叉建成通车后第20年的预测交通量。
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考题
按照部颁《公路工程技术标准》,公路根据使用任务、功能和适应的交通量进行公路等级的划分。其中交通量指的是()。
A.设计小时交通量B.30位小时交通量C.高峰小时交通量D.年平均日交通量
考题
根据《建筑工程设计文件编制深度规定》，民用建筑工程一般分为：( )A.方案设计、施工图设计二个阶段
B.概念性方案设计、方案设计、施工图设计三个阶段
C.可行性研究、方案设计、施工图设计三个阶段
D.方案设计、初步设计、施工图设计三个阶段
考题
《建筑工程设计文件编制深度规定》，民用建筑工程一般分为( )。A.方案设计、施工图设计二个阶段
B.概念性方案设计、方案设计、施工图设计三个阶段
C.可行性研究、方案设计、施工图设计三个阶段
D.方案设计、初步设计、施工图设计三个阶段
考题
下列关于设计文件编制阶段的说法中( )是正确的。A.在可行性研究阶段需编制投资估算
B.在方案设计阶段需编制预算
C.在初步设计阶段需编制工程量清单
D.在施工图设计阶段需编制设计概算
考题
多选题各级公路选用立体交叉的规定，下列哪些选项是正确的？（ ）A高速公路所有节点应采用立体交叉B具有干线功能的一级公路与一级公路相交的节点应采用立体交叉C具有集散功能的一级公路与二级公路相交的节点宜采用立体交叉D二级公路与二级公路相交的个别节点根据情况可采用立体交叉
考题
多选题公路立体交叉方案设计时所采用的年平均日交通量有哪些？（ ）A主线交通量预测年限所预测的交通量B相交道路交通量预测年限所预测的交通量C立体交叉建成通车后第20年的预测交通量D立体交叉建成通车后第15年的预测交通量
考题
单选题根据我国公路工程技术标准规定，能适应年平均昼夜交通量为5000～25000辆，连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车分道行驶并部分控制出入，部分立体交叉的公路，属于（）.A
一级公路B
二级公路C
三级公路
考题
单选题下列哪个选项不符合公路与公路交叉时设置立体交叉的规定？（ ）A
一级公路同交通量大的其他公路交叉应采用立体交叉B
二级公路之间的交叉，直行交通量大时应采用立体交叉C
高速公路与各级公路相交必须采用立体交叉D
三级公路与四级公路交叉，有条件的地点宜采用立体交叉
考题
多选题公路与公路交叉时，符合立体交叉设置规定的是哪些选项？（ ）A在荒漠地区交通量较小的前提下，高速公路主线上可设置平面交叉B具有干线功能的一级公路相互交叉必须采用立体交叉C高速公路与四级公路相交必须采用立体交叉D二级与三级公路交叉，直行交通量大时，宜采用立体交叉
考题
判断题高速公路是指能适应年平均昼夜汽车交通量在25000辆以上，具有特别重要政治、经济意义，专供汽车分道高速行驶，全部立体交叉并全部控制出入口的公路。A
对B
错
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