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填空题
东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。

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考题 当交流接触器衔铁被异物卡住时,会发生什么情况?()A、接触器线圈电压过大,时间长了会烧毁接触器触点B、接触器线圈电流过小,时间长了会烧毁接触器线圈C、接触器线圈电压过小,时间长了会烧毁接触器触点D、接触器线圈电流过大,时间长了会烧毁接触器线圈

考题 交、直流接触器因故障衔铁吸合不上,时间长了,则会使:()A、交流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏B、直流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏C、两者铁芯线圈均会发热,严重时线圈均会烧坏D、两者虽不能正常工作,但却不会损坏

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考题 DF4机车上由启动线圈和保持线圈组成的接触器有()。A、QCB、LCC、YCD、YRC

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考题 6C系列交流电磁接触器采用启动线圈和保持线圈并联的双线圈结构。

考题 CJ8Z-150Z型接触器为了适合电力机车上的直流控制,采用了()结构,启动线圈和保持线圈的工作依靠接触器自身的一对常闭和常开辅助触头来完成。

考题 东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。

考题 SS7E型电力机车采用的ZD120A型牵引电动机的主极线圈由他励线圈和串励线圈组成。

考题 一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设()。A、启动线圈B、电阻限流机构C、串联双绕组线圈D、串联单绕组线圈

考题 JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

考题 东风11启动电动机接触器QC线圈电路的时间延时继电器是()。A、1SJB、1ZJC、1YJ

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考题 接触器的电磁系统由()组成。A、常开触头和常闭触头B、铁芯和电磁线圈C、触头和电磁线圈D、触头和铁芯

考题 W11-4平台低压开关盘的所有电机控制单元和电回路装有MCB中都有()线圈。A、励磁线圈B、电磁脱扣线圈C、真空接触器线圈D、分励线圈

考题 单选题交、直流接触器因故障衔铁吸合不上,时间长了,则会使:()A 交流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏B 直流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏C 两者铁芯线圈均会发热,严重时线圈均会烧坏D 两者虽不能正常工作,但却不会损坏

考题 判断题6C系列交流电磁接触器采用启动线圈和保持线圈并联的双线圈结构。A 对B 错

考题 单选题东风11启动电动机接触器QC线圈电路的时间延时继电器是()。A 1SJB 1ZJC 1YJ

考题 填空题东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。

考题 填空题CJ8Z-150Z型接触器为了适合电力机车上的直流控制,采用了()结构,启动线圈和保持线圈的工作依靠接触器自身的一对常闭和常开辅助触头来完成。

考题 单选题直流接触器的线圈一定是()A 直流线圈B 交流线圈C 交流线圈或直流线圈

考题 单选题当交流接触器衔铁被异物卡住时,会发生什么情况?()A 接触器线圈电压过大,时间长了会烧毁接触器触点B 接触器线圈电流过小,时间长了会烧毁接触器线圈C 接触器线圈电压过小,时间长了会烧毁接触器触点D 接触器线圈电流过大,时间长了会烧毁接触器线圈