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单选题
对客运专线18#道岔,描述正确的是()mm。
A
道岔直股不设护轨,侧股设防脱护轨
B
道岔直股、曲股均设护轮轨
C
道岔直股不设护轨,侧股设防磨护轨
D
道岔直股、曲股均不设护轮轨
参考答案
参考解析
解析:
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考题
18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:对单开道岔的定位线岔,两接触线应相交于()两内轨距630—1085mm的横向中间位置,允许误差±20mm,并保证定位点拉出值在任何情况下不大于450mm。A、道岔B、轨道电路C、导曲线D、状态维修
考题
18#无交叉线岔检修作业,18#无交叉线岔检修技术标准:正线上道岔采用无交叉形式,定位柱(ZD)在距岔心不小于()m即道岔开口不小于1320mm处,接触线拉出值正线()mm,渡线150mm。A、10;50B、15;50C、20;150D、25;150
考题
单选题18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:非正线道岔采用交叉式,交点在线间距()间。A
100mm~400mmB
200mm~400mmC
300mm~400mmD
400mm~500mm
考题
单选题18#无交叉线岔检修作业,18#无交叉线岔检修技术标准:正线上道岔采用无交叉形式,定位柱(ZD)在距岔心不小于()m即道岔开口不小于1320mm处,接触线拉出值正线()mm,渡线150mm。A
10;50B
15;50C
20;150D
25;150
考题
单选题18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:对单开道岔的定位线岔,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630—1085mm的横向中间位置,允许误差()mm,并保证定位点拉出值在任何情况下不大于()mm。A
±20;450B
±50;300C
±60;400D
±70;300
考题
单选题对客运专线18#道岔,描述正确的是()mm。A
道岔直股不设护轨,侧股设防脱护轨B
道岔直股、曲股均设护轮轨C
道岔直股不设护轨,侧股设防磨护轨D
道岔直股、曲股均不设护轮轨
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