网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整,制动轨耗到一定程度(一般轨高磨耗到128mm),可以更换。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整,制动轨耗到一定程度(一般轨高磨耗到128mm),可以更换。A 对B 错” 相关考题
考题 新安装制动钳或制动轨,滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触,但不超过多少时,一般情况下无需调整?

考题 T.JK2系列减速器,60KG/M制动轨磨耗后的极限高度不低于()MM。

考题 下列关于减速器制动轨说法不正确的是()。A、TJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用B、制动轨的长度所有减速器都相同。C、内外制动轨一般可以通用D、TJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成

考题 停车器的制动轨磨耗可以超限。

考题 T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的,当旧钢轨的高度不低于132mm时,就可以加工成制动轨。

考题 新安装制动钳或制动轨,滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触,但不超过()mm,一般情况下无需调整。A、3B、5C、7D、10

考题 T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整,制动轨耗到一定程度(一般轨高磨耗到128mm),可以更换。

考题 T•JK3-A型减速器制动轨磨耗极限高度为()mm。A、150B、158C、152D、160

考题 TJK1-C(D)减速器制动轨磨耗后极限高度是多少毫米?

考题 T•JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。

考题 重力式车辆减速器对制动轨、曲拐滚轮磨耗程度及钳口标准是多少?

考题 问答题TJK1-C(D)减速器制动轨磨耗后极限高度是多少毫米?

考题 单选题新安装制动钳或制动轨,滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触,但不超过()mm时,一般情况下无需调整。A 3B 5C 7D 10

考题 单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为()。A 140mmB 142mmC 144mmD 146mm

考题 单选题新安装制动钳或制动轨,滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触,但不超过()mm,一般情况下无需调整。A 3B 5C 7D 10

考题 填空题T.JK2系列减速器,60KG/M制动轨磨耗后的极限高度不低于()MM。

考题 单选题T·JK3-A型车辆减速器60Kg制动轨的磨耗极限高度为()mm。A 155B 158C 160D 165

考题 单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为()A 140mmB 142mmC 144mmD 146mm

考题 判断题T•JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。A 对B 错

考题 问答题重力式车辆减速器对制动轨、曲拐滚轮磨耗程度及钳口标准是多少?

考题 单选题T•JK3-A型减速器制动轨磨耗极限高度为()mm。A 150B 158C 152D 160

考题 判断题T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的,当旧钢轨的高度不低于132mm时,就可以加工成制动轨。A 对B 错

考题 单选题T2JK3-A(50)型车辆减速器制动轨的磨耗极限高度为()。A 155mmB 158mmC 160mmD 165mm

考题 问答题新安装制动钳或制动轨,滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触,但不超过多少时,一般情况下无需调整?