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填空题
GSM-R与GPS系统和机车车载计算机结合,能够实现机车和地面之间()信息的实时传送。

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考题 基于GPS的计算机管理信息系统,在铁路运输管理中可实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息,实现列车、货物追踪管理。

考题 无线远程监测系统利用CAN通信技术,实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据,以及机务TAX箱辅助信息。

考题 ()采用GSM-R实现车地间双向无线数据传输,代替目前用的轨道电路来传输色灯信号的指令。A、调度命令传送B、列尾装置信息传送C、机车同步控制传输D、列车控制信息传送

考题 已安装了DKJ-2000调监系统车载设备的调车机车,须能与已安装地面设备的车站之间正常通信,并能实现规定的各项功能。

考题 机车信号记录器车载装置记录的状态信息包‘括状态变化信息和实时变化信息等。

考题 LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、地面信息接收处理单元、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、()机车车号自动识别设备设备等。

考题 作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。

考题 JT-C系列机车信号车载系统()可对机车信号运行状态及地面信息进行记录。

考题 GPS导航系统与GIS技术、无线移动通信技术(GSM)及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现()功能。A、信息查询B、导航C、货物配送路线规划D、车辆跟踪

考题 GPS导航系统与电电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现的功能包括()A、信息查询、天气预报B、车辆跟踪、紧急援助C、提供出行路线规划和导航、风险评估D、话务指挥、运行保险

考题 机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内,能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换,具有GPS定位功能。

考题 远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分()实时传回到地面处理系统。

考题 GSM-R与GPS系统和机车车载计算机结合,能够实现机车和地面之间()信息的实时传送。

考题 车载主机是指系统中为实现对调车机车作业安全控制,用来接收地面主机传送的()及有关信息,并进行相应的加工处理后,与既有的列车运行监控记录装置交换显示的控制信息的车载设备。A、无线调车机车信号B、调车作业通知单C、调度命令D、A和B

考题 ()是机车信号的信息接收器件,它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。

考题 单选题GPS导航系统与GIS技术、无线移动通信技术(GSM)及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现()功能。A 信息查询B 导航C 货物配送路线规划D 车辆跟踪

考题 判断题机车信号记录器车载装置记录的状态信息包‘括状态变化信息和实时变化信息等。A 对B 错

考题 单选题车载主机是指系统中为实现对调车机车作业安全控制,用来接收地面主机传送的()及有关信息,并进行相应的加工处理后,与既有的列车运行监控记录装置交换显示的控制信息的车载设备。A 无线调车机车信号B 调车作业通知单C 调度命令D A和B

考题 判断题无线远程监测系统利用CAN通信技术,实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据,以及机务TAX箱辅助信息。A 对B 错

考题 填空题远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分()实时传回到地面处理系统。

考题 填空题()是机车信号的信息接收器件,它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。

考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统()可对机车信号运行状态及地面信息进行记录。

考题 判断题作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。A 对B 错

考题 判断题基于GPS的计算机管理信息系统,在铁路运输管理中可实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息,实现列车、货物追踪管理。A 对B 错

考题 判断题机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内,能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换,具有GPS定位功能。A 对B 错

考题 单选题GPS导航系统与电电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现的功能包括()A 信息查询、天气预报B 车辆跟踪、紧急援助C 提供出行路线规划和导航、风险评估D 话务指挥、运行保险

考题 填空题LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、地面信息接收处理单元、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、()机车车号自动识别设备设备等。