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单选题
关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。
A
随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大，随飞行速度的增大而减小
B
随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大，随舵偏角的增大而减小
C
随飞行速度和舵偏角的增大而增大，随舵面尺寸的增大而减小
D
随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大
参考答案
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解析：
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考题
所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
考题
关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。A、随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大，随飞行速度的增大而减小B、随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大，随舵偏角的增大而减小C、随飞行速度和舵偏角的增大而增大，随舵面尺寸的增大而减小D、随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大
考题
下列关于PTU工作的正确说法是：（）。A、PTU的工作在右系统高流量需求时是受到限制的B、PTU打出的压力只供给主飞行操纵系统C、PTU通过其控制活门只能以自动方式工作D、PTU只能通过人工操纵P61面板上的控制电门工作
考题
小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
考题
关于读检查单的机组成员，哪个说法正确（）.A、检查单应由副驾驶读B、检查单应由机长读C、地面时，检查单应由副驾驶读；飞行中，检查单应由不操纵飞机的飞行员读D、地面时或空中时，检查单都应由不操纵飞机的飞行员读
考题
下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是（）.A、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，两者可以互换B、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，但两者不能互换C、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，但两者不能互换D、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，且两者可以互换
考题
下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.A、电传操纵属于自动飞行系统B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置
考题
什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）A、当飞行操纵A和B电门都在开位时B、当飞行操纵A或B电门在开位时C、当飞行操纵B电门在开位时D、当飞行操纵A电门在开位时
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