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单选题
某轮利用船吊吊卸重件,重件质量P=57t,船舶当时重心距基线高KG=6.15m,船舶稳心距基线高KM=7.09m,船舶当时排水量△=15388t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=28.71m,到岸上卸下位置的水平距离L=22.21m,则吊卸中船舶产生的最大横倾角θ为()度。
A

6.2

B

5.6

C

7.3

D

6.8


参考答案

参考解析
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更多 “单选题某轮利用船吊吊卸重件,重件质量P=57t,船舶当时重心距基线高KG=6.15m,船舶稳心距基线高KM=7.09m,船舶当时排水量△=15388t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=28.71m,到岸上卸下位置的水平距离L=22.21m,则吊卸中船舶产生的最大横倾角θ为()度。A 6.2B 5.6C 7.3D 6.8” 相关考题
考题 某轮利用船吊吊卸重件估计船舶稳性,重件质量P=65t,重件吊起时船舶产生的横倾角θ=4.9°,船舶当时排水量Δ=12394t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m,到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m,则船舶的稳性GM估计是()m。 A、1.761B、1.601C、2.081D、1.921

考题 初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:A.稳心半径B.横稳心距船中距离C.横稳心距基线高度D.纵稳心距基线高度

考题 冬阳轮利用船吊吊装重件,重件重量P=69t,船舶当时重心距基线高KG=6.55m,船舶稳心距基线高KM=7.19m,船舶当时排水量Δ=16396t,从吊杆头到基线的垂直距离Z=21.40m,到中纵剖面的水平距离为18.86m,则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为_________度。A.5.5B.6.2C.7.8D.7.0

考题 船舶倾斜试验的目的是_____________。A.检验船舶的稳性B.测定船舶的横倾角C.测定稳心距基线(龙骨)高度D.测定船舶空船重心距基线高度

考题 单选题某船利用船吊吊装重为43t的重件,船舶当时Δ=17658t,KG=7.106m,船舶KM=7.170m,从吊杆头到基线的垂直距离Z=27.155m,到中纵剖面的水平距离为18.171m,则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为()o。A 4.18B 5.13C 5.17D 4.14

考题 单选题初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:()A 稳心半径B 横稳心距船中距离C 横稳心距基线高度D 纵稳心距基线高度

考题 单选题用船吊吊卸重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()。A 吊杆头的高度最大时B 货物距基线的高度最大时C 吊杆与船舶首尾线垂直时D 吊杆与船舶首尾线平行时

考题 单选题其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。A 横稳心半径BM相同B 横稳心半径BM较大C 初稳心距基线高KM较小D B、C均对

考题 单选题某轮利用船吊吊卸重件估船舶稳性,重件质量P=65t,重件吊起时船舶产生的横倾角θ=4.9°,船舶当时排水量△=12394t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m,到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m,则吊卸中船舶的稳性GM估计()m。A 1.761B 1.601C 2.081D 1.921

考题 单选题船舶初稳性高度值的大小()无关。A 船舶总吨B 船舶重心高度C 船舶排水量D 横稳心距基线高度

考题 单选题某船Δ=15000t,现要用船吊吊卸一重为60t的重大件货物,起卸时货件重心距基线高度为2.10m,吊杆顶点距基线高度为20m,则吊卸过程中初稳性高度()。A 减少0.107mB 减少0.104mC 增加0.107mD 增加0.104m

考题 单选题船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关A 船舶初稳性高度B 船舶总重心高度C 货物的重心高度D 吊杆顶点距基线高度

考题 单选题船舶的重量稳性力臂与()无关。A 船舶横倾角的大小B 船舶重心高度C 船舶横稳心距基线高度D A和B

考题 单选题船舶在某一排水量下,影响其静稳性曲线下面积的因素包括()。A 横稳心距基线高度KMB 船舶重心距基线高度KGC 船舶浮心距基线高度KBD 船舶重心距舯距离Xg

考题 单选题某船排水量Δ=6789t,KG=5.133m,KM=6.143m,吊杆顶端到基线的垂直距离Z=15.163m,现有一重32t重件的重心垂向位置距基线3m,吊杆(基座位于船舶中线面上)最大横向跨度15.186m,则用船吊卸该重件的过程中船舶的最大横倾角为()o。A 4.13B 4.11C 4.15D 4.17

考题 单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响,说法正确的是:()A 垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GMB 垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GMC 垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小D 垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。

考题 单选题某船Δ=7143t,KG=5.137m,KM=6.165m,现拟用船吊吊卸一重37t的重件,已知吊杆顶端到基线的垂直距离14.148m,重件位于距基线3.12m处,拟卸至水平距离14.117m处,则吊卸过程中最大横倾角为()o。A 3.14B 3.18C 4.11D 4.14

考题 单选题船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而()。A 增大B 减小C 不变D 变化趋势不定

考题 单选题某轮排水量为15000t,现要用船吊吊起一重为60t的重大件货物,起卸时货物重心距基线高度为2.0m,吊杆顶点距基线高度为20m,则吊卸过程中对船舶初稳性高度的影响值为()。A 减少0.07mB 减少0.05mC 增加0.07mD 增加0.05m

考题 单选题船舶初稳性高度值的大小与()无关。A 船舶方形系数B 船舶重心高度C 船舶排水量D 横稳心距基线高度

考题 单选题由于重物移动前后船舶排水量()不变,故初稳心距基线高KM也未发生改变。A ΔB 排水体积形状C KBD KM

考题 单选题对于某箱形驳船而言,其横稳心距基线高与船舶的()无关。A 船长B 船宽C 舷外水密度D 船舶吃水

考题 单选题某轮排水量Δ=7839t,KG=4.173m,KM=5.152m,吊杆顶端到基线的垂直距离Z=15.136m,现用船吊吊装一重38t的重件,已知装前重件距船中水平距离12.126m,拟装于船中距基线KP=3m处,则船吊装过程中船舶最大横倾角为()o。A 4.13B 5.17C 4.16D 5.13

考题 单选题船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关。A 船舶排水量B 吊杆顶点距基线高度C 船舶重心位置D 货物重心位置

考题 单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.A 1.02B -0.104C 0.916D 1.124

考题 单选题用船吊吊装重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与()有关。A 船舶排水量B 吊杆顶点距基线高度C 船舶重心位置D 以上均有关

考题 单选题用船吊吊卸重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()。A 吊杆头的高度最大时B 货物距基线的高度最大时C 货物刚吊起之时D 货物将要落地之时