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问答题
我某公司出口英国某客商一批货物，数量为2000公吨。英方银行来证规定：“不得分批装运，且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨，且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后，驶往上海装船，且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。
我方货物的出运是否符合信用证的规定？
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考题
某公司出口某商品大约10000公吨，但合同中未明确规定数量机动幅度，如果采用信用证支付方式进行买卖，则该公司发货时最多可以装运（）A、10000公吨B、10500公吨C、11000公吨D、11150公吨
考题
某公司与外商签订出口合同，数量为12000公吨。来证规定7、8、9、10月份分批等量装运。7月份装出3000公吨，8月份因货未备妥，没有装运。则（）。A、9月份可装两批，共6000公吨B、8月份落空不补，9、10月份照装C、8月份及以后各月均不得凭信用证装运支款D、8月份的货物延至11月份
考题
国外开来信用证规定货物数量为3000箱，6/7/8月，每月平均装运。我出口公司于6月份装运1000箱，并收妥款项。7月份由于货未备妥，未能装运。8月份装运2000箱。根据《UCP600》规定，银行不得拒付。（）
考题
某公司出口电冰箱1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有30台被撞，包装破裂，冰箱外观变形，不能出口。根据《UCP500》规定，某公司发货时，装运（）才能收到货款。A、1000台B、970台C、950台D、1100台
考题
某公司出口练习本，信用证规定：“练习本10000打，单价每打1.58美元，总金额15800.00美元，禁止分批装运”。根据《UCP500》规定，卖方交货时：（）。A、数量和总金额均可在5%的范围内增减B、数量和总金额均可在10%的范围内增减C、数量可以有5%的范围内增减，但总金额不得超过15800.00美元D、数量和金额均不得增减
考题
我国某外贸公司向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨，每公吨FOB价值400美元，合同规定数量可增减10%。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运，但持单到银行办理议付进遭拒付。问银行拒付是否有理？
考题
我某公司出口英国某客商一批货物，数量为2000公吨。英方银行来证规定：“不得分批装运，且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨，且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后，驶往上海装船，且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。
我方货物的出运是否符合信用证的规定？
考题
我某公司出口英国某客商一批货物，数量为2000公吨。英方银行来证规定：“不得分批装运，且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨，且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后，驶往上海装船，且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。
我方公司提交两份不同装运港口的提单时，银行是否会议付该套单据？
考题
我国某外贸公司向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨，每公吨FOB价值400美元，合同规定数量可增减10%。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运，但持单到银行办理议付进遭拒付。问出口单位有无补救办法？
考题
职业情境题：我方以信用证方式向日本客商出口货物一批，合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中，因货物存放的原因，使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时，（）。A、因不属分批装运，我方不算违约B、属分批装运，出口方无法收回货款C、因不属分批装运，银行应接受有关的运输单据D、买方可拒收货物
考题
信用证中规定货物数量为3000箱，5、6、7月份分三批平均装运，出口方于5月份装运了1000箱，并交单议付。6月份由于货未备妥，未能装运，7月份装运了2000箱，根据“UCP500”规定，银行可以拒绝议付。
考题
单选题某公司与外商签订出口合同，数量为12000公吨。来证规定7、8、9、10月份分批等量装运。7月份装出3000公吨，8月份因货未备妥，没有装运。则（）。A
9月份可装两批，共6000公吨B
8月份落空不补，9、10月份照装C
8月份及以后各月均不得凭信用证装运支款D
8月份的货物延至11月份
考题
判断题信用证中规定货物数量为3000箱，5、6、7月份分三批平均装运，出口方于5月份装运了1000箱，并交单议付。6月份由于货未备妥，未能装运，7月份装运了2000箱，根据“UCP500”规定，银行可以拒绝议付。A
对B
错
考题
问答题我国按CFR条件出口一批化工原料，国外开来信用证规定装运期为3／4月，未注明可否分批。某公司订舱时因数量较大，没有足够的舱位，而必须分2至3批装运，对此，某公司是否应要求外商改证？
考题
单选题某公司出口练习本，信用证规定：“练习本10000打，单价每打1.58美元，总金额15800.00美元，禁止分批装运”。根据《UCP500》规定，卖方交货时：（）。A
数量和总金额均可在5%的范围内增减B
数量和总金额均可在10%的范围内增减C
数量可以有5%的范围内增减，但总金额不得超过15800.00美元D
数量和金额均不得增减
考题
判断题国外开来信用证规定货物数量为3000箱，6/7/8月，每月平均装运。我出口公司于6月份装运1000箱，并收妥款项。7月份由于货未备妥，未能装运。8月份装运2000箱。根据《UCP600》规定，银行不得拒付。（）A
对B
错
考题
多选题职业情境题：我方以信用证方式向日本客商出口货物一批，合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中，因货物存放的原因，使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时，（）。A因不属分批装运，我方不算违约B属分批装运，出口方无法收回货款C因不属分批装运，银行应接受有关的运输单据D买方可拒收货物
考题
问答题我国某外贸公司向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨，每公吨FOB价值400美元，合同规定数量可增减10%。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运，但持单到银行办理议付进遭拒付。问银行拒付是否有理？
考题
问答题我某公司出口英国某客商一批货物，数量为2000公吨。英方银行来证规定：“不得分批装运，且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨，且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后，驶往上海装船，且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。
我方公司提交两份不同装运港口的提单时，银行是否会议付该套单据？
考题
问答题我某公司出口英国某客商一批货物，数量为2000公吨。英方银行来证规定：“不得分批装运，且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨，且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后，驶往上海装船，且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。
我方货物的出运是否符合信用证的规定？
考题
判断题某公司出口大豆2000公吨，每公吨220美元，数量可增减5％，合同订立后，进口商开来信用证，信用证的总金额为440000美元，数量2000公吨。此时我方必须在修改了信用证后，才能装运货物。（ ）A
对B
错
考题
单选题某公司出口电冰箱1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有30台被撞，包装破裂，冰箱外观变形，不能出口。根据《UCP500》规定，某公司发货时，装运（）才能收到货款。A
1000台B
970台C
950台D
1100台
考题
问答题我国某外贸公司向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨，每公吨FOB价值400美元，合同规定数量可增减10%。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运，但持单到银行办理议付进遭拒付。问出口单位有无补救办法？
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