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单选题
SS4改机车总风缸压缩空气经塞门()送入机车各空气管路系统使用。
A

111

B

112

C

113

D

114


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 辅助管路系统辅助装置直接使用的是总风缸的压缩空气。

考题 当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。

考题 SS4改型电力机车控制管路系统向哪些电器设备提供压缩空气?

考题 SS4改型电力机车当重联机车断钩后,逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。

考题 HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、()、限流阀、折角塞门及连接管路组成。

考题 SS4改机车总风缸压缩空气经塞门()到总风管供给本机制动机和气动器械使用。A、111B、112C、113D、114

考题 总风缸内的压缩空气经()塞门送入机车总风管供控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统使用。A、111B、112C、113

考题 SS4改型机车控制管路系统主要向()、()、()、()提供压缩空气。

考题 神华八轴交流机车控制管路系统主要为受电弓、主断路器、()等气动电气设备提供压缩空气。A、高压隔离开关B、主变流器C、总风缸

考题 SS4改机车总风缸压缩空气经塞门()送入机车各空气管路系统使用。A、111B、112C、113D、114

考题 神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气,在总风缸风压低时,提供控制管路系统用风,以减轻()的负担。A、主压缩机组B、辅助压缩机组C、各管路

考题 SS4改电力机车辅助管路系统的各截断塞门在正常情况下均处于开启状态。

考题 SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。

考题 SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()A、正常运用时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助压缩机供风D、库停后的辅助风缸供风E、辅助管路代替其供风

考题 SS4改电力机车控制管路系统主要向()、()、门联锁阀和高压电器柜等设备提供压缩空气。

考题 SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、总风经调压阀

考题 填空题SS4改型机车控制管路系统主要向()、()、()、()提供压缩空气。

考题 单选题神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气,在总风缸风压低时,提供控制管路系统用风,以减轻()的负担。A 主压缩机组B 辅助压缩机组C 各管路

考题 单选题总风缸内的压缩空气经()塞门送入机车总风管供控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统使用。A 111B 112C 113

考题 填空题SS4改电力机车控制管路系统主要向()、()、门联锁阀和高压电器柜等设备提供压缩空气。

考题 填空题HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、()、限流阀、折角塞门及连接管路组成。

考题 判断题SS4改型电力机车当重联机车断钩后,逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。A 对B 错

考题 单选题SS4改机车总风缸压缩空气经塞门()到总风管供给本机制动机和气动器械使用。A 111B 112C 113D 114

考题 问答题SS4改型电力机车控制管路系统向哪些电器设备提供压缩空气?

考题 单选题SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A 控制风缸B 辅助风缸C 总风缸D 总风经调压阀

考题 判断题SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。A 对B 错

考题 多选题SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()A正常运用时的总风缸供风B库停后的控制风缸供风C库停后的辅助压缩机供风D库停后的辅助风缸供风E辅助管路代替其供风