考题
若发动机点火提前角过大,会出现()现象。
A、发动机放热B、排气管放炮C、爆震D、怠速不稳
考题
电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力（）。A、充足B、不变C、有所下降D、不足
考题
高压导线漏电会使（）A、发动机排气管放炮B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
考题
在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A、发动机熄火B、化油器回火C、发动机抖动D、排气管放炮
考题
在其他因素不变的情况下，如果点火正时过晚，对发动机的性能会造成明显的影响，下面哪些故障不是点火过晚造成的？（）A、发动机功率不足B、排气管放炮C、进气管回火D、NOX排放量超标
考题
排气管“放炮“的主要原因有（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
发动机在发动时，若发现排出的尾气浓且黑，甚至不断出现排气管放炮，其主要原因是（）A、混合汽过浓B、汽油混合汽过稀C、点火过晚D、点火过早
考题
点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
考题
剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A、黑烟B、白烟C、浓雾D、放炮
考题
可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。A、燃烧室积炭B、发动机过热C、排气管冒黑烟D、排气管放炮
考题
汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
考题
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高
考题
排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不供油D、怠速不良
考题
发动机点火过早表现为（）。A、加速不灵敏B、排气管发闷C、回火D、放炮
考题
汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良
考题
化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
考题
若发动机点火提前角度过大，会出现（）现象。A、发动机放热B、排气管放炮C、暴震D、怠速不稳
考题
汽油机出现排气管放炮现象，可能由于某缸失火造成的
考题
排气管放炮的主要原因有（）。A、混合气过浓B、点火时间过早；C、发动机过热；D、发动机过冷
考题
单选题排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。A
混合气过稀B
混合气过浓C
不供油D
怠速不良
考题
单选题会导致排气管放炮的零件是（）。A
电动汽油泵B
汽油滤清器C
压力调节器D
电控喷油器
考题
单选题高压导线漏电会使（）A
发动机排气管放炮B
起动后立即熄火C
发动机加速不良D
发动机爆燃
考题
单选题可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。A
燃烧室积炭B
发动机过热C
排气管冒黑烟D
排气管放炮
考题
单选题在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A
发动机熄火B
化油器回火C
发动机抖动D
排气管放炮
考题
判断题汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。A
对B
错
考题
单选题发动机在发动时，若发现排出的尾气浓且黑，甚至不断出现排气管放炮，其主要原因是（）A
混合汽过浓B
汽油混合汽过稀C
点火过晚D
点火过早
考题
单选题汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A
混合气过浓B
机油串入燃烧室C
混合气过稀D
发动机温度过高
