网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
建造检验过程中,需对机器处所泡沫灭火系统进行检查,待泡沫管路装船经外部检查满意后,应以()倍设计压力进行液压试验。
A

 1

B

 1.2

C

 1.25

D

 1.3


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题建造检验过程中,需对机器处所泡沫灭火系统进行检查,待泡沫管路装船经外部检查满意后,应以()倍设计压力进行液压试验。A  1B  1.2C  1.25D  1.3” 相关考题
考题 多选题2006年建造的,具有周期性无人值班机器处所的3500箱集装箱船的主机安全系统,在以下哪些情况下,推进系统的关停不应该自动进行,请参考SOLAS(2004)II-1Regulation52进行回答。()A主机转速高即将严重损坏B主机汽缸冷却油输入温度低C主机曲轴箱油雾浓度高即将爆炸D主机增压空气压力低

考题 单选题螺旋桨修理影响到螺距或者静平衡,货验船师认为必要时,应进行螺距或者静平衡检查,那么螺旋桨修理后允许的螺距偏差是?()A  总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%B  总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.0%C  总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.0%;局部平均螺距不大于±3.0%D  总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%

考题 单选题按照河船法定营运检验技术规程(2011),在机舱自动化设备检验中,下列关于小型船舶主推进遥控装置的换证检验说法错误的是()A 在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间,即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于15s。B 机舱不经常有人值班的主推进遥控装置,应检查驾驶室的主推进装置的滑油低压、冷却水高温等故障的报警信号是否正常。C 主推进装置中若设有离合器,应注意检查设定的不致发生柴油机熄火的最低稳定的合排转速。D 检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。信号、数字、声光显示是否正确。

考题 多选题验船师在对客船的舱室设备进行检验时,应检查()等处旅客通往登艇甲板的指示标志及其它说明性或警示性标志。A公共走廊B梯道C出入口D出入口(包括应急出口)

考题 多选题下列关于乘客的定义正确的是()A船长和船员除外B船上任何职位从事或参加该船业务的其他人员除外C1周岁以下儿童除外D乘坐该船的所有人员

考题 单选题内河船舶船体密性试验中,哪些部位不可采用涂煤油试验()A 舱口围板及舱口盖B 作水舱的首尖舱满载吃水以上部分C 舷侧外板D 露天的干舷甲板

考题 问答题若港口有污油水接收设备,根据设备的接收能力并经同意,到港船舶可设置污油水舱(柜),免设油水分离设备,污油水舱(柜)的容积应不小于下式计算所得之值:V=t(0.6P+35)/12,请问P、t的含义。

考题 单选题发电机负荷试验,在营运状态下的发电机,以营运航行常用的最大负荷进行不小于()h的试验。A  1B  2C  3D  4

考题 多选题验船师检验分段至少应确认如下方面:()A分段构件的材料等级、尺寸及焊接材料均应符合批准的设计图纸B分段加工精度和焊接表面质量符合认可的技术条件和技术标准C开孔光顺,分段各构件的焊接局部变形应修正D分段焊装用临时构件应去除,焊脚磨光

考题 单选题无线电设备的备用电源应满足的供电时间为()A 0.5小时B 1小时C 1.5小时D 2小时

考题 多选题下列哪些船舶需配置2台甚高频无线电话?()A大于/等于1000总吨的货船。B功率大于/等于863kw的推船。C功率大于/等于883kw的拖船。D一类客船。

考题 单选题强力甲板,产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度值()A 局部平整度允许极限≤5mmB 局部平整度允许极限≤6mmC 局部平整度允许极限≤7mmD 以上答案都不正确

考题 单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船上所使用的防火隔热材料为2007年5月至10月间制造出厂,现发现此材料的型式认可证书为2007年7月31日到期,作为该项目负责人你该如何处理?()A 防火隔热材料无需型式认可,因此此材料仍可继续使用。B 防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的无须更换。C 防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的则必须更换。D 防火隔热材料必须经过型式认可,因此在7月31日之前生产的材料仍可继续使用。若无新的型式认可证书,7月31日之后生产的材料则原则上不应继续使用。

考题 单选题在对一艘2000总吨的油船(闪点不超过60°C)检验时,发现该船配有消防员装备1套。请问《内河船舶法定检验技术规则》(2004)要求该船配备的消防员装备()套。A 0B 1C 2D 4

考题 问答题由于船舶主船体的水下部分有水密性的强制性要求,从事船舶主船体焊接工作的人员须持有认可的相应等级的《焊工合格证书》;船舶的上层建筑无水密性要求,可不使用持证焊工。请问,该说法是否正确,为什么?

考题 单选题对于通风筒,位于“位置1”和“位置2”在甲板上的高度下列哪个说法是正确的:()A 在“位置1”时,为600mm,在“位置2”时为380mmB 在“位置1”时,为900mm,在“位置2”时为600mmC 在“位置1”时,为900mm,在“位置2”时为760mmD 在“位置1”时,为900mm,在“位置2”时为450mm

考题 问答题船舶检验机构在执行检验的过程中,应如何履行“公正诚信”的原则?

考题 单选题船舶干舷按下列方法最终确定:()A 《法规》(2004)及修改通报中《载重线》篇章计算的干舷B 按结构吃水确定的干舷C 按稳性吃水确定的干舷D 按上述三种方法计算结果取最大值

考题 多选题某近海航区散装货即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现:许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关,你认为下列哪些概念正确?()A该船首楼甲板是“位置2”B该船主甲板为“位置1”C该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D艉楼甲板为“位置2”

考题 单选题某船在营运检验时,验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下,该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电,在应急情况下,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断,最后在手动切断的情况下进行了该项试验,验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护,并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断?()A 主配电板上,主配电板上;B 主配电板上,应急配电板上;C 应急配电板上,主配电板上;D 应急配电板上,应急配电板上。

考题 多选题某救生筏制造厂开发了六种系列型号的气涨式救生筏打算投入国际市场,分别是6人、10人、15人、16人、20人和25人。该厂向甲船级社申请对这六种型号救生筏进行型式认可。请问在型式认可及其试验过程中,下列哪几项是其依据?()A甲船级社的入级和材料方面的规范B国际海事组织(IMO)颁布的相关公约、规则,包括被其引入采用的其他文件中的要求C如果船旗国主管当局还有额外的要求,也应包括在内D救生筏制造厂的ISO9001质量体系文件以及企业技术标准

考题 单选题2008年7月,某救生设备厂制造了单吊式救助艇和相配套的单臂式救助艇吊架。在产品检验时,工厂对已安装于单吊式救助艇上的释放钩,应进行()倍于满载艇重的负荷试验;而单臂式救助艇吊架中的吊重零部件应经()倍最大工作负荷的静负载试验。()A 2.2;2.2B 2.0;2.2C 2.0;2.0D 1.1;2.2

考题 问答题某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。哪一种修复方案最为合理而又符合法规的有关规定?

考题 多选题某近海货船,5500总吨,其消防设备描述如下:该船配备一台主消防泵、一台消防总用泵、一台应急消防泵,三台泵均布置在机舱。船东认为消防设施已经满足要求,因此未配备固定式CO2灭火系统。经现场检验,主消防泵工作时,消防栓出口压力为0.12MPA,消防管系与污油水管系相同,且有一个消防栓因锈蚀无法打开。请问该船安全检查时,哪些项目缺陷会导致该船被滞留?()A一个消防栓锈蚀无法打开B主消防泵出口压力过低C未配备固定式CO2灭火系统D应急消防泵布置在机舱

考题 问答题验船师在检验时发现,某轮在机器处所三层平台甲板上设有一燃油锅炉,锅炉间无水密舱壁与机器处所隔开,因为在机舱里,锅炉所在的平台没有设置围板。 问:是否可以?为什么?

考题 单选题检查驾驶室内的电传令钟上是否设有()A 可调的照明灯或夜光刻度B 铭牌C 说明D 备用件

考题 多选题某货船在船厂新造,总长50米,船长47.8米,下列结构强度资料不在船检部门审查的范围的是?()A局部强度计算书;B总纵强度计算;C船体结构规范计算书;D直接强度计算书。

考题 多选题行政诉中,被告对其作出的具体行为负有举证责任,应当提供()。A作出该具体行为的证据。B所依据的规范性文件。C行政机关及其公务员违法与不当的证据。D答辩状。