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单选题
活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是（）。
A

密封和减磨

B

刮油和减磨

C

布油和刮油

D

密封和刮油

参考答案

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考题 MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。 A、10%B、30%C、50%D、80%
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考题 主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、O形密封圈
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考题 活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。 A、下部密封环B、下部刮油环C、中部刮油环D、上部密封环
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考题 主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。 A、上部刮油环B、上部密封环C、下部刮油环D、下部密封圈
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考题 活塞杆填料函内的若干组工作环是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、密封环和刮油环
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考题 活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是()。 A、密封和减磨B、刮油和减磨C、布油和刮油D、密封和刮油
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考题 对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞,在曲轴箱内拆掉填料函的()固定螺栓,用专用夹具夹住(),使整个填料函落在夹具的平板上,进行解体。 A、外圈/活塞杆B、内、外圈/活塞杆C、外圈/填料函D、内、外圈/填料函
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考题 关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
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考题 在主机吊缸组装过程中,______柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是______。 A.SULZER/方便活塞环进入缸套B.SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函C.B&W/方便活塞环进入缸套D.B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函
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考题 关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是______。A.每道刮油环通常三段一组B.不同组内各段可以互换使用C.三段安装后外侧弹簧箍紧D.刮油环槽外侧有泄油孔
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考题 主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函( )失效。A.上部刮油环B.上部密封环C.下部刮油环D.下部密封圈
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考题 活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。A.密封环B.密封环和刮油环C.密封圈D.刮油环
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考题 活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）A、相同B、不同C、有时相同、有时不同D、都分段
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考题 在活塞式压缩机的活塞与汽缸，填料函与活塞杆之间，采用（）材料做活塞环导向环和填料函，不再设润滑油系统的压缩机称（）压缩机。
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考题 单选题MANBW型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的（）时，应当换新。A 10%B 30%C 50%D 80%
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考题 填空题在活塞式压缩机的活塞与汽缸，填料函与活塞杆之间，采用（）材料做活塞环导向环和填料函，不再设润滑油系统的压缩机称（）压缩机。
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考题 单选题关于活塞杆填料函正确的论述是（）。A 环要有足够的弹性，才能保证密封和刮油效果B 环磨损后各工作间隙增大C 填料函在不吊缸的情况下可单独检修D 填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
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考题 单选题关于活塞杆填料函内的密封环，下列各项错误的是（）。A 通常为铸铁环B 每道环一般由三段组成C 三段环按序号安装D 环外侧用专用弹簧箍紧
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考题 单选题主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出，表明填料函（）失效。A 上部刮油环B 上部密封环C 下部刮油环D 下部密封圈
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考题 单选题主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。A 密封环B 刮油环C 减磨环D “O”形密封圈
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考题 单选题活塞杆填料函在长时间工作后主要产生（）的内圆表面磨损等损伤。A 密封环B 密封环和刮油环C 密封圈D 刮油环
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考题 单选题主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函（）失效。A 上部刮油环B 上部密封环C 下部刮油环D 下部密封圈
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考题 单选题活塞杆填料函的工作性能，与刮油环和密封环的（）无关。A 搭口间隙B 轴向间隙C 径向自由活动性D 工作温度
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考题 单选题活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成，其中（）。A 上组为密封、刮油环，下组为密封环B 上组为刮油环，下组为密封、刮油环C 上组为密封、刮油环，下组为刮油环D 上组为密封，下组为刮油环
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考题 单选题在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）A SULZER/方便活塞环进入缸套B SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函C BW/方便活塞环进入缸套D BW/方便活塞杆进入活塞杆填料函
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考题 单选题活塞杆填料函的泄放管是与（）连通的，主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。A 下部密封环B 下部刮油环C 中部刮油环D 上部密封环
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考题 单选题关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。A 每道刮油环通常三段一组B 不同组内各段可以互换使用C 三段安装后外侧弹簧箍紧D 刮油环槽外侧有泄油孔
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