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单选题
《建规》（2011）规定，救助艇的回收装置应能将载有至少（）人的艇收起并恢复到存放状态。
A
6
B
5
C
4
D
3
参考答案
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解析：
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问答题验船师在查阅船用空气瓶的铭牌时，发现其工作压力为1Mpa，设计压力为1.1Mpa，那么在校验该空气瓶的安全阀时，其安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力的升高值应为多少？安全阀的开启压力约为多少？校验合格后如何处置？
考题
单选题《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》（2009）不适用的化学品名单中，如污染类别为Z的货物，不能采用----船舶载运。（）A
3型船1G型舱B
2型船2G型舱C
2型船1G型舱D
3型船2G型舱
考题
多选题下列船舶适用于《内河船舶法定检验技术规则》的有（）A船长19.8米航行于珠江水系客船B船长20.5米航行于湘江水系散货船C船长120.8米航行于长江水系多用途船D龙舟比赛中所用龙舟
考题
问答题一艘船长135m货船。艇架原位于#19—#24肋位上。因驾驶室结构改变，艇架移位至#16—#21肋位，救生艇尾端位于#14肋位。肋距#0—#10为600，#10—#21后为700，推进器在#4肋位上，艇长6m，请问这样是否允许？
考题
多选题根据经修正的MARPOL附则VI及NOx技术规则相关的规定，每一台安装在2000年1月1日或以后建造的船舶上输出功率超过130KW的柴油机，以及每一台在2000年1月1日或以后经过重大改装的输出功率超过130KW的柴油机，应持有下列哪些文件？（）A柴油机的EIAPP证书B经认可的柴油机技术案卷C如采用参数检查方法，则应持有柴油机参数记录簿D如柴油机直接测量和监测法，则应持有经认可的监测手册
考题
多选题凡在或拟在中华人民共和国登记的船舶，其所有人或者经营人应向船舶检验机构申请下列法定检验：（）A建造或者改建船舶时，申请建造检验B营运中的船舶，申请定期检验C初次在船舶检验机构登记检验的现有船舶，申请初次检验；D因发生事故影响船舶安全的，申请临时检验。
考题
单选题气缸直径大于（）的柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀，安全阀排气口的位置应使排出的气体不致造成危害；对于辅机，气缸安全阀也可由可靠的气缸超压报警装置代替。A
230mmB
220mmC
210mmD
200mm
考题
多选题某新造船为4000总吨的远洋货轮。当验船师在检查固定式探火、失火报警系统中的手动报警按钮时，发现尾楼甲板居住处所的走廊上没有火警按钮。请问手动火警按钮应遍布在下列哪些区域？（）A起居处所B服务处所C控制站D脱险通道
考题
多选题某验船师在履行船舶检验职责时，认为船舶检验机构通常是按照“谁检验、谁签字、谁负责”的原则追究过错责任，因此他认为验船师的所有法定执业行为是代表个人，在履行职责时，自己可以做出违反有关规定和法规规范的决定。以下表述正确的是：（）A验船师的所有法定执业行为是代表国家B验船师的所有法定执业行为是个人C验船师可以做出违反有关规定的法规规范的决定D验船师不可以做出违反有关规定的法规规范的决定
考题
问答题一艘21年船龄的杂货船在九个月前通过了各项法定证书的换新检验。但是在某港口PSC检查官开出了滞留缺陷报告。在报告中除了列出直接导致该船被滞留的重大缺陷外，还包括下面几项缺陷：？机舱舱底、梯子及栏杆扶手油污？甲板室两舷侧围壁外水密容器内的防火控制图残缺破损？右舷救生艇降落装置操作说明处的应急照明灯灯泡破碎？救生圈自亮浮灯电池过期两个月请问，就以上所列缺陷的责任，是否一定可以追溯到九个月前进行换新检验的验船师？
考题
单选题应船东申请，验船师于2013年2月1日对一艘新建客船进行初次检验。该船总吨500，航行海区A1+A2，在检验NAVTEX接收机时，验船师要求船方对该设备执行自检程序，请问验船师通过观察该设备的自检过程，可以了解到哪些方面的内容？（）A
通过自检，可以检查设备的内部环路性能B
通过自检，可以了解打印机构的状况C
通过自检，检查驾驶台声光报警是否正常D
A+B+C
考题
单选题内河营运船舶在执行（）时，应进行系泊和航行试验；在执行中间、年度、附加检验时，若有重大项目修理、改建及验船师认为必要时，也应进行相应项目的系泊和航行试验。A
建造检验；初次检验B
初次检验；换证检验C
建造检验；中间检验D
建造检验；营运检验
考题
多选题下列对油船货油舱、货油泵舱中间检验的检查内容和要求，描述正确的有（）A检查货油泵舱扫舱系统是否正常B检查所有货油舱阀门的操作是否正常C检查舱口关闭装置，甲板机械以及其他部位防止产生的火花的安全设施，是否处于正常状态D以上均不正确
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多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，机舱采用二氧化碳固定灭火系统，现发现其释放机构无延时布置，作为该项目负责人你该如何处理？（）ASOLAS有明确规定，二氧化碳释放需有延时机构布置，船舶现有设计不符合要求，必须无条件进行整改。B机舱固定灭火系统不属于船级社检验范围，无需关注。C机舱固定灭火系统属于船籍国（挂旗国）检验范围，船级社属代表其进行检验。D针对不同船籍国（挂旗国）对此布置有不同规定，确有部分国家有具体规定不允许设置延时布置，因此需首先确认现确定的船籍国（挂旗国）的要求为何，再确定是否需要进行整改。
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