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装置检修后热区开车前,系统必须干燥合格并氮气保压,其露点必须()。

  • A、<﹣70℃
  • B、<﹣60℃
  • C、<﹣55℃
  • D、<﹣40℃

参考答案

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考题 在深冷装置开车前为防止冻堵,必须保证( )。A.吹扫合格B.气密性实验合格C.露点合格D.气体压缩机试车

考题 在空分装置热态开车前为防止冻堵,必须保证()。A.装置吹扫合格B.装置气密性实验合格C.进装置气体露点合格D.气体压缩机试车完毕

考题 经氢气干燥装置后,氢气中含水量小于()才为合格。A、-20℃露点;B、-30℃露点;C、-40℃露点;D、-50℃露点。

考题 环氧乙烷精制系统开车前必须气密、干燥、氧含量、露点合格。

考题 加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统()合格。A、蒸汽吹扫B、空气试压C、氮气气密D、水压试验

考题 装置检修结束后开车前天然气系统必须置换,含氧达到1%以下才能开车。

考题 分离系统开车前系统应气密合格,且冷保热保完备。

考题 装置系统引氢气、瓦斯前必须进行氮气置换,以含氧气≯()(体)为合格。

考题 装置停车大检修时,最后各系统氮气置换至合格后交检修单位检修。()

考题 在深冷装置开车前,为防止冻堵,必须保证()A、吹扫合格B、气密性试验合格C、露点合格D、气体压缩机试车

考题 J-202循环段气阀检修后恢复开车,必须用氮气将压缩机置换合格,其目的是:()。

考题 氮气置换合格后,要求系统中水份的露点低于()℃。

考题 氮气精制系统干燥床再生后也必须用精制氮气冷却至常温。

考题 进入电捕焦油器内作业,必须()。A、蒸汽保压B、氮气保压C、进出口阀堵盲板D、做好通风E、检测各指标合格

考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前必须做好氮气的正常供应。

考题 高压空冷发生泄漏,下列做法不正确的是()。A、装置必须立即停工B、反应系统立即泄压C、压力泄完后,反应系统需用氮气置换D、高压空冷发生泄漏,装置可维持正常生产,待停工检修时处理

考题 冷区系统开车前应具备的条件有()。A、干燥气密合格,冷保热保完毕B、公用工程准备就绪C、各干燥器有备用台D、各反应器具备使用条件

考题 系统气密可以用实气进行,但必须氮气置换干燥合格。

考题 干燥作业过程中,干燥合格的要求是()。A、只要分析一个采样点露点合格B、要分析两个采样点露点合格C、分析三个采样点露点合格D、所有采样点露点必须合格

考题 再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。

考题 装置检修后冷区开车前,系统必须干燥合格并氮气保压,其露点必须()。A、<﹣70℃B、<﹣60℃C、<﹣55℃D、<﹣40℃

考题 长期停车或检修后的再次开车前,应用氮气吹扫设备管道,合格后再用()吹扫。A、氮气B、乙炔气C、氧气

考题 计量、聚合单元的储料设备必须用干燥的()保压。A、空气B、氨气C、氮气

考题 开车前丙烯塔氮气置换合格,要求露点为()。A、-30℃B、-40℃C、-50℃D、-70℃

考题 问答题装置停车检修投料前,系统为什么要进行氮气置换?其氮气置换的合格指标是什么?

考题 单选题计量、聚合单元的储料设备必须用干燥的()保压。A 空气B 氨气C 氮气

考题 单选题在深冷装置开车前为防止冻堵,必须保证()。A 吹扫合格B 气密性实验合格C 露点合格D 气体压缩机试车