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乙烯制冷压缩机系统的乙烯气一般放至()。

  • A、干火炬
  • B、湿火炬
  • C、大气
  • D、油污井

参考答案

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考题 乙烯制冷压缩机系统实气置换时,应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机密封系统有大的波动。此题为判断题(对,错)。

考题 乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。

考题 乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。

考题 关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

考题 无乙烯开工,乙烯制冷压缩机工艺系统从()处引液。A、乙烯产品泵B、乙烯产品罐C、脱乙烷塔回流罐D、循环乙烷泵

考题 乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车

考题 乙烯制冷压缩机开车前,应具备的条件有()。A、系统盲板已按清单拆装完毕B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前C、丙烯制冷压缩机已稳定运行D、甲烷制冷压缩机已稳定运行,露点-40℃

考题 有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。

考题 乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是()。A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低C、乙烯冷剂收集罐液面低D、乙烯制冷压缩机负荷低

考题 乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。

考题 使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是()。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、二元制冷压缩机

考题 乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。

考题 乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。A、乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分B、裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分C、裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分D、乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

考题 乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统,下列描述错误的是()。A、先停乙烯精馏塔,再停乙烯制冷压缩机B、乙烯精馏塔不能单独停车C、乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔可以全回流操作D、乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔不可以全回流操作

考题 简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。

考题 乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。A、降低乙烯制冷压缩机的负荷B、排放系统内的不凝气C、降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值D、系统内乙烯过多,放火炬

考题 关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有()。A、乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力高C、乙烯冷剂收集罐液面高D、系统有不凝气

考题 在乙烯装置中可将()组成热泵系统。A、乙烯制冷系统与丙烯精馏塔B、乙烯制冷系统与脱甲烷塔C、乙烯制冷系统与脱丙烷塔D、乙烯制冷系统与乙烯精馏塔

考题 乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵,因此乙烯制冷压缩机停车,乙烯精馏塔也必须停车。

考题 膨胀机运行可直接降低()负荷。A、裂解气压缩机B、乙烯制冷压缩机C、甲烷制冷压缩机D、火炬气回收压缩机

考题 关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统内有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

考题 如乙烯塔和乙烯制冷组成开式热泵,那么随着乙烯精馏塔压力降低,热泵压缩机的功耗将减小,热泵系统的节能效率增加。

考题 丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。

考题 关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。A、脱乙烷塔顶一产生碳二馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂B、必须等到碳二加氢合格后,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂C、积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂D、必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

考题 乙烯制冷压缩机与乙烯精溜塔构成开式A型热泵。

考题 乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前,为何首先进行气相预冷?

考题 问答题乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前,为何首先进行气相预冷?