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有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。


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考题 乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上() 此题为判断题(对,错)。

考题 以甲烷作为致稳剂开车时,氧气、乙烯投料顺序为()。A、先投氧气、再投乙烯B、先投乙烯、再投氧气C、氧气、乙烯同时投D、没有要求

考题 MTO装置有乙烯开车方案中,可以接受气、液相开车乙烯的系统包括()。A、脱乙烷塔系统B、乙烯精馏塔系统C、脱甲烷塔系统D、乙烯回收塔系统

考题 精馏岗位设备初期开车或经长期停车后开车时()直接通入氯乙烯,首先进行()

考题 装置开车初期,启动循环气压缩机时,压缩机干气密封气选择()。A、乙烯B、HNC、LPND、UN

考题 开车过程中,乙烯精馏塔全回流运行,投用塔顶丙烯冷凝器应在()。A、投用高压乙烯系统时B、乙烯精馏塔接气相乙烯时C、乙烯精馏塔接液相乙烯时D、回流泵液相预冷时

考题 精馏岗位设备初期开车或经长期停车后开车时可以直接通入氯乙烯

考题 冷箱系统开车(有乙烯开车)前应该()。A、裂解气压缩机运转正常B、碱洗合格C、乙烯精馏塔全回流运转D、丙烯制冷压缩机运转正常

考题 分离系统开车前要确认的项目有()。A、丙烯制冷系统已投入使用B、乙烯制冷系统投入使用C、化学品注入系统具备使用条件D、泵进出口阀关闭

考题 乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。

考题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。

考题 下列各项中,()不是乙烯精馏塔建立全回流的目的。A、检查设备的运行状况B、缩短开车时间C、稳定丙烯制冷压缩机运行D、为绿油洗涤塔提供洗涤液

考题 乙烯制冷压缩机开车前,应具备的条件有()。A、系统盲板已按清单拆装完毕B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前C、丙烯制冷压缩机已稳定运行D、甲烷制冷压缩机已稳定运行,露点-40℃

考题 甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。

考题 乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。A、乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分B、裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分C、裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分D、乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

考题 乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间,而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。

考题 乙烯精馏塔建立全回流的目的有()。A、检查设备的运行状况B、缩短开车时间C、稳定丙烯制冷压缩机运行D、为绿油洗涤塔提供洗涤液

考题 乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂,以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。

考题 关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。A、制冷压缩机开车后,裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时,不带用户

考题 关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。A、脱乙烷塔顶一产生碳二馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂B、必须等到碳二加氢合格后,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂C、积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂D、必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

考题 分离系统开车(有乙烯开车)前,不需要做的工作是()。A、确认具备充足的乙烯丙烯B、确认系统氮气置换合格,露点合格C、确认各盲板要正确拆装D、确认冷箱预冷合格

考题 乙烯压缩机油路系统开车时,隔离气系统不一定要投用。

考题 有乙烯开车时,在裂解炉投料前,乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转,从而可节约开车时间。

考题 乙烯装置开车(有乙烯)前应具备哪些条件?

考题 脱甲烷塔准备开车(有乙烯开车)时,还未进行的工作是()。A、乙烯精馏塔全回流运转B、甲烷制冷压缩机开车C、裂解气碱洗合格D、丙烯制冷压缩机运转正常

考题 乙烯制冷压缩机组10-DST-601/10-K-601的开车型式采用()。A、全自动开启B、半自动开车C、手动开车

考题 单选题乙烯制冷压缩机组10-DST-601/10-K-601的开车型式采用()。A 全自动开启B 半自动开车C 手动开车