网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

承船厢运行过程中,发生振动、抖动现象。如中途停车,再行启动时发生跳闸现象。往往是由于()所致。

  • A、超载
  • B、提升机构运行不同步
  • C、卷扬系统钢丝绳不平衡
  • D、车轮轨道偏差大

参考答案

更多 “承船厢运行过程中,发生振动、抖动现象。如中途停车,再行启动时发生跳闸现象。往往是由于()所致。A、超载B、提升机构运行不同步C、卷扬系统钢丝绳不平衡D、车轮轨道偏差大” 相关考题
考题 风机在运行中发生振动、摩擦、撞击、发热,但未到危险程度,应首先降低风机出力,如振动、碰磨等现象没有消失,则应停止风机运行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 风机在运行中发生振动、摩擦、撞击、发热,但未到危险程度,应首先降低风机出力同时降低锅炉负荷,如振动、碰磨等现象不消失,则应停止风机运行。此题为判断题(对,错)。

考题 对在轿厢运行中,对频率不一定高,但振幅较大的垂直方向振动称之为()。A、抖动B、晃动C、摆动D、震动

考题 泵运行中发生气蚀现象时,振动和噪声均()。

考题 承船厢金属结构不得发生(),厢体焊缝无裂纹,系缆柱没有破损。A、锈蚀B、脱焊C、磨损D、变形

考题 闸门启闭过程中,发生振动现象。如中途停车,再行启动时发生跳闸现象。这是由于水流对闸门的()作用,闸门倾斜。A、均匀B、不均匀C、冲击D、压力

考题 停机时将承船厢停放在预定位置后,再行断开所有的电源,电源分闸操作和合闸操作次序相同。

考题 斜面升船机承船厢过驼峰时发生打滑,承船厢在原地振动明显,钢丝绳()。A、不同步B、不平衡C、绷得松D、绷得紧

考题 垂直升船机承船厢运行过程中发生偏斜、卡阻等异常现象,主要是由于提升机构运行()造成。A、不同步B、同步C、不平衡D、平衡

考题 斜面升船机承船厢运行过程中发生偏斜、卡阻等异常现象,主要是由于卷扬系统钢丝绳()原因造成。A、不同步B、同步C、不平衡D、平衡

考题 试分析电梯运行过程中轿厢全程或局部抖动的原因有哪些?

考题 曳引绳长度不一致时,其()分布发生变化,较长的钢丝绳容易产生(),从而引起轿厢运行时的抖动。

考题 电梯运行时,从机房观察可发现曳引机有颤动的现象可引起轿厢颤动或抖动。

考题 确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。

考题 压气机发生喘振时,有()现象。A、转子损坏B、机身抖动,振动加大C、排气温度升高D、声音降低

考题 升船机根据承船厢载运船舶的方式可分()、()。

考题 风机在运行中发生振动、摩擦、撞击、发热,但未到危险程度,应首先()同时降低锅炉负荷,如振动、碰磨等现象不消失,则应停止风机运行。

考题 单选题闸门启闭过程中,发生振动现象。如中途停车,再行启动时发生跳闸现象。这是由于水流对闸门的()作用,闸门倾斜。A 均匀B 不均匀C 冲击D 压力

考题 单选题斜面升船机承船厢运行过程中发生偏斜、卡阻等异常现象,主要是由于卷扬系统钢丝绳()原因造成。A 不同步B 同步C 不平衡D 平衡

考题 判断题停机时将承船厢停放在预定位置后,再行断开所有的电源,电源分闸操作和合闸操作次序相同。A 对B 错

考题 单选题承船厢金属结构不得发生(),厢体焊缝无裂纹,系缆柱没有破损。A 锈蚀B 脱焊C 磨损D 变形

考题 单选题垂直升船机承船厢运行过程中发生偏斜、卡阻等异常现象,主要是由于提升机构运行()造成。A 不同步B 同步C 不平衡D 平衡

考题 单选题承船厢运行过程中,发生振动、抖动现象。如中途停车,再行启动时发生跳闸现象。往往是由于()所致。A 超载B 提升机构运行不同步C 卷扬系统钢丝绳不平衡D 车轮轨道偏差大

考题 单选题压气机发生喘振时,有()现象。A 转子损坏B 机身抖动,振动加大C 排气温度升高D 声音降低

考题 填空题确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。

考题 问答题试分析电梯运行过程中轿厢全程或局部抖动的原因有哪些?

考题 单选题斜面升船机承船厢过驼峰时发生打滑,承船厢在原地振动明显,钢丝绳()。A 不同步B 不平衡C 绷得松D 绷得紧