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变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠（）装置。

  • A、互锁
  • B、自锁
  • C、倒档锁
  • D、自锁和互锁

参考答案

更多 “变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠（）装置。A、互锁B、自锁C、倒档锁D、自锁和互锁” 相关考题
考题 汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错档。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变速器的互锁装置是防止（）。A.自动脱档；B.误挂倒档；C.同时挂两个档；D.齿轮打滑。
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考题 变速操纵机构中的自锁装置是为了防止（）。A、误挂倒档B、同时挂上两个档C、自动挂档和挂档后自动脱档D、自动档
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考题 变速箱常见的故障有自动脱档（）和异响。A、滑脱B、乱档C、卡死D、飞车
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考题 下列不属于变速器操纵机构的功用的是（）A、自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档B、互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或部件损坏C、倒档锁，防止误挂倒档，发生安全事故D、变速
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考题 互锁装置损坏可能会导致变速器（）。A、脱档B、误入倒档C、同时挂入两档D、无法挂档
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考题 互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。（）
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考题 自动挂档变速箱，节油性优于（）。
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考题 《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定：变速箱不应有跳档和自动脱档现象，但可以偶尔乱档。
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考题 为了防止自动脱档和挂档，因此在变速器上设有互锁装置。
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考题 变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠（）装置。A、互锁B、自锁C、倒档锁D、自锁和互锁
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考题 变速箱操纵机构的自锁装置用来保证不会因车辆振动等原因而自动（）。A、挂档或脱档B、同时挂两档C、误挂倒档D、挂空档
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考题 变速箱操纵机构的互锁装置用来保证（）。A、全齿长啮合B、不同时挂两个档C、不自动挂档D、不自动脱档
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考题 变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。
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考题 保证变速器不自行脱档或挂档，必须装设自锁装置。 
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考题 为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁
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考题 变速器的互锁装置是防止（）。A、自动脱档B、误挂倒档C、同时挂两个档D、齿轮打滑
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考题 齿轮式变速器操纵机构，自锁装置的作用是为防止（）。A、自动脱档B、同进挂入两个档位C、误挂倒档D、自动换档
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考题 汽车不好的路况产生的自动挂档或自动脱档的有关的是（）A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁
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考题 互锁机构是为了防止（）而使拖拉机无法行走。A、自动挂档B、同时挂上两个档C、自动脱档
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考题 单选题变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠（）装置。A 互锁B 自锁C 倒档锁D 自锁和互锁
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考题 单选题变速箱操纵机构的互锁装置用来保证（）。A 全齿长啮合B 不同时挂两个档C 不自动挂档D 不自动脱档
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考题 单选题变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠（）装置。A 互锁B 自锁C 倒档锁D 自锁和互锁
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考题 判断题保证变速器不自行脱档或挂档，必须装设自锁装置。A 对B 错
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考题 单选题变速箱常见的故障有自动脱档（）和异响。A 滑脱B 乱档C 卡死D 飞车
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考题 判断题变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。A 对B 错
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考题 单选题变速箱操纵机构的自锁装置用来保证不会因车辆振动等原因而自动（）。A 挂档或脱档B 同时挂两档C 误挂倒档D 挂空档
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