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汽车动力装置参数系指()和传动系的传动比。


参考答案

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考题 评价汽车动力性的指标是()A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

考题 就普通汽车而言,传动系最大传动比是()传动比与()传动比的乘积。

考题 在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。A、发动机外特性曲线B、传动系的传动比C、传动系的机械效率D、车轮半径

考题 传动系的()传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶,而传动系的()传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。

考题 什么是汽车转弯半径?什么是转向系角传动比和转向器角传动比?

考题 确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑因素?

考题 汽车动力装置参数是指()。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位

考题 简述汽车传动系最大传动比的选择依据。

考题 传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。

考题 确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑哪些因素?

考题 汽车行驶速度()A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B、与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比C、与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比D、与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比

考题 汽车动力装置参数系指:()和();它们对汽车的()和()有很大影响。

考题 汽车动力装置的参数系指()A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率

考题 汽车传动系的传动比越大,则汽车所获得的驱动力矩()。

考题 汽车驾驶性能是包括驾驶平稳性在内的加速性,系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。影响驾驶性能的因素有()。A、发动机的排量B、气缸数目C、最小传动比时发动机转速与行驶速度之比D、传动系刚度E、发动机承受的负荷

考题 填空题汽车动力装置参数系指:()和();它们对汽车的()和()有很大影响。

考题 填空题传动系的()传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶,而传动系的()传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。

考题 填空题汽车动力装置参数系指()和传动系的传动比。

考题 填空题就普通汽车而言,传动系最大传动比是()传动比与()传动比的乘积。

考题 问答题简述汽车传动系最大传动比的选择依据。

考题 单选题汽车动力装置的参数系指()A 发动机的功率、传动系的传动比B 发动机的功率、传动系的效率C 发动机的转矩、传动系的传动比D 发动机的转矩、传动系的效率

考题 问答题什么是汽车转弯半径?什么是转向系角传动比和转向器角传动比?

考题 单选题汽车行驶速度()A 与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B 与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比C 与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比D 与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比

考题 单选题汽车动力装置参数是指()。A 发动机功率、传动系的传动比B 发动机转矩、最大传动比C 发动机转矩、燃油消耗率D 发动机功率、传动系挡位

考题 填空题传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。

考题 单选题评价汽车动力性的指标是()A 汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B 汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C 汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D 汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

考题 多选题在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。A发动机外特性曲线B传动系的传动比C传动系的机械效率D车轮半径