考题
以下属于损坏型故障模式的有( )。
A断裂B变形C拉伤D磨损
考题
液压制动过软的原因之一是()。
A、制动鼓有裂纹B、刹车蹄有裂纹C、制动鼓变形D、制动盘或制动鼓磨损超出极限
考题
拖拉机制动跑偏的常见原因有( )。
A、左右制动踏板自由行程不一致B、一侧液压管路故障C、一侧摩擦盘磨损严重或翘曲D、前轮前束不正确
考题
拖拉机制动不灵的常见原因有( )。
A、制动油缸密封不严B、制动管路中混有空气C、制动油缸卡滞D、摩擦盘磨损严重或翘曲
考题
拖拉机离合器打滑的主要原因有( )。
A、自由间隙大B、弹簧力减弱C、从动盘翘曲D、摩擦片磨损严重
考题
机械密封的常见失效形式有磨损失效、腐蚀失效及热变形失效。()
此题为判断题(对，错)。
考题
变速器跳档的原因不包括（）。A、变速器自锁装置失效B、互锁装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位
考题
齿轮传动常见的失效形式有：（）几种。A、轮齿折断B、磨损C、点蚀D、胶合E、塑性变形
考题
常见制动构件的损坏形式：（）A、制动盘断裂B、制动盘磨损C、制动钳受损D、制动管破损
考题
下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有（）A、膜片弹簧产生变形B、踏板自由行程过大C、离合器从动盘变形翘曲D、从动盘磨损过大
考题
失效的分类（）A、变形、磨损和腐蚀、断裂B、变形、磨损、断裂C、扭曲、变形、腐蚀
考题
高线轧机导卫辊失效形式（）。A、高温磨损B、粘钢失效C、拉伤失效D、疲劳裂
考题
齿轮传动常见的失效形式有轮齿磨损.齿面点蚀.疲劳折断.齿面胶合.塑性变形。
考题
膜片离合器分离不彻底的原因有（）A、从动盘磨损过大B、踏板自由行程过小C、车速过高D、从动盘翘曲变形
考题
离合器从动盘常见失效形式有（）A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断
考题
从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。
考题
从动盘翘曲变形可能导致膜片离合器分离不彻底。
考题
检修AT制动器，发现制动带出现（），则必须更换。A、翘曲、变形B、摩擦表面不均匀磨损C、摩擦材料剥落D、烧灼E、弯曲
考题
采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（）A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
考题
采用盘式制动器的车辆，制动时踏板行程过大的原因可能是（）。A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
考题
万向节叉和十字轴的损伤形式主要有（）、磨损等。A、弯曲变形B、翘曲变形C、裂纹D、折断
考题
常见轴承的失效形式有（）。A、磨损；B、疲劳破坏；C、过热变色；D、永久变形。
考题
单选题膜片离合器分离不彻底的原因有（）A
从动盘磨损过大B
踏板自由行程过小C
车速过高D
从动盘翘曲变形
考题
单选题气阀阀面与阀座为内接触式配合，下述特点中不正确的说法是（）。A
密封性好B
钒、钠腐蚀大C
阀盘易发生周边翘曲变形D
翘曲变形后增加阀盘散热
考题
单选题下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有（）A
膜片弹簧产生变形B
踏板自由行程过大C
离合器从动盘变形翘曲D
从动盘磨损过大
考题
多选题离合器从动盘常见失效形式有（）A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断
考题
判断题制动盘的常见失效有磨损、翘曲变形和拉伤。A
对B
错
