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齿轮式变速器传动比

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考题 自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有()组成A.太阳轮B.行星齿轮C.行星架D.齿圈
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考题 自动变速器可按传动比的变化规律分类，传动比连续可变的称为( )。A.有级变速器B.自动变速器C.无级变速器
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考题 变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 按照齿轮变速器的类型来分，自动变速器可分为（）和行星齿轮式两种。A、同轴齿轮式B、无级钢带式C、平行轴式D、差速齿轮式
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考题 下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。A、传动比越大，该档位的行驶速度越高B、高档位传动比较大C、传动比越大，该档位输出扭矩越大D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比
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考题 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。
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考题 变速器的主动齿轮的齿数是58，中间齿轮的齿数是232，从动齿轮的齿数是116，其传动比是：（）A、0.25B、0.5C、2D、4
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考题 对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
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考题 一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90
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考题 手动变速器一般采用（）换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。A、同步器式B、直齿滑动式C、接合套式D、行星齿轮式
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考题 最小传动比是变速器（）传动比与（）传动比的乘积。
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考题 两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。
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考题 按照齿轮变速器的类型不同，自动变速器可分（）。A、普通齿轮式   B、行星齿轮式C、电子控制式D、液力控制式
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考题 齿轮式有级变速器各前进档之间的传动比通常是按（）级数排列。
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考题 自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有（）组成A、太阳轮B、行星轮C、齿轮轮轴D、行星齿圈
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考题 计算题：已知东风EQ140型汽车主减速装置中，主动园锥齿轮的齿数为6，从动园锥齿轮的齿数为38，变速器二档传动比为4.31，求主传动比和使用二档时的总传动比？
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考题 在自动变速器的单行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（）。A、2B、=2C、2D、1
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考题 齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为（）A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比
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考题 行星齿轮式自动变速器，有以下特点（）A、4-5个行星排B、2-3个行星排C、3-5个传动比D、2-3个传动比
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考题 填空题最小传动比是变速器（）传动比与（）传动比的乘积。
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考题 判断题变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。A 对B 错
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考题 填空题某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。
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考题 名词解释题齿轮式变速器传动比
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考题 多选题按照齿轮变速器的类型不同，自动变速器可分（）。A普通齿轮式B行星齿轮式C电子控制式D液力控制式
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考题 单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中的哪些元件，以改变齿轮的传动比（）A 行星架和太阳轮B 齿圈与太阳轮C 行星架、太阳轮、齿圈中任一D 行星架和齿圈
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考题 判断题两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。A 对B 错
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考题 判断题变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。A 对B 错
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