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真空点火提前装置膜片破裂时,发动机回火会造成分电器窜火及烟,且怠速不良。


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考题 汽油发动机分电器白金间隙过大,会造成()等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火

考题 汽油发动机怠速运转时,通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小,此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为()提前角。A、真空B、点火C、离心D、初始

考题 进行点火提前膜片检查时,将真空压力施加在点火提前膜片上,此时什么零件转动,朝哪个方向转动?

考题 当汽油发动机真空式点火提前角调节器的真空管破裂时,发动机的点火提前角将()。A、增大B、减小C、不变D、不确定

考题 当发动机转速增加,使点火提前的装置为()。A、真空提前点火装置B、离心提前点火装置C、真空制动机构D、辛烷值选择器

考题 在测试分电器点火系统的真空提前装置时下面哪些步骤是错误的?()A、根据维修手册上提供的技术参数向该装置提供真空B、根据维修手册上提供的方法,测试发动机在不同转速时的点火提前角C、向真空提前装置施加真空并查看断电器底板的动作D、向真空提前装置提供真空并查看该装置能否将真空保持一段时间

考题 霍尔式分电器总成主要由()组成。A、霍尔式点火信号传感器B、配电器C、真空点火提前装置D、离心式点火提前装置

考题 当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()A、增大B、减小

考题 怠速时,真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。

考题 气门间隙过大,可能会造成()。A、发动机怠速发抖B、发动机发出异常噪声C、发动机点火提前角过大

考题 发动机怠速运转时测得的点火提前角为()A、初始提前角B、离心提前角C、真空提前角D、最大提前角

考题 当点火时间调整后装回分电器真空软管,发动机怠速应降低50~100r/min。

考题 分电器总成由()电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成A、断电器B、配电器C、点火线圈D、火花塞

考题 无分电器式电子点火系中,点火提前角由()来确定A、发动机控制单元ECUB、参考传感器信号C、真空提前装置D、离心提前装置

考题 有的车辆的点火系安装有双膜片式真空提前装置,其作用是()。A、使真空提前装置工作更可靠B、补偿真空提前量C、减少发动机的有害排放D、可部分取代机械离心提前的作用

考题 分电器断电器触点间隙过小,会造成()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标

考题 发动机怠速运转时,其真空点火提前装置()。A、保持固定8°B、使点火提前角增至最大C、使点火提前角减至最小D、不起作用

考题 分电器()的作用是当发动机的转速发生变化时,会自动调整点火提前角。A、电磁式点火提前装置B、真空式点火提前装置C、离心式点火提前装置D、液压式点火提前装置

考题 分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的,发动机负荷增大时,点火提前角()。A、增大;B、基本不变;C、减小

考题 微机控制的点火系的点火时间由()控制。A、真空提前装置B、离心式提前装置C、电子控制模块D、分电器

考题 单选题微机控制的点火系的点火时间由()控制。A 真空提前装置B 离心式提前装置C 电子控制模块D 分电器

考题 多选题霍尔式分电器总成主要由()组成。A霍尔式点火信号传感器B配电器C真空点火提前装置D离心式点火提前装置

考题 判断题真空点火提前装置膜片破裂时,发动机回火会造成分电器窜火及烟,且怠速不良。A 对B 错

考题 判断题怠速时,真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。A 对B 错

考题 多选题无分电器式电子点火系中,点火提前角由()来确定A发动机控制单元ECUB参考传感器信号C真空提前装置D离心提前装置

考题 多选题分电器总成由()电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成A断电器B配电器C点火线圈D火花塞

考题 单选题在测试分电器点火系统的真空提前装置时下面哪些步骤是错误的?()A 根据维修手册上提供的技术参数向该装置提供真空B 根据维修手册上提供的方法,测试发动机在不同转速时的点火提前角C 向真空提前装置施加真空并查看断电器底板的动作D 向真空提前装置提供真空并查看该装置能否将真空保持一段时间