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发动机运转数分钟后熄火,用同样的力量踩下踏板数次,踏板的剩余高度应一次比一次降低。


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更多 “发动机运转数分钟后熄火,用同样的力量踩下踏板数次,踏板的剩余高度应一次比一次降低。” 相关考题
考题 检查倒车灯是否工作,这时起动发动机,( ),将换挡杆从P档挂入R档。A.应踩下制动踏板 B.不用踩下制动踏板 C.踩下离合器 D.任何动作都不用

考题 检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应()为合格,若踏板不下沉判为不合格。

考题 当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()A、制动踏板比平常(发动机不熄火时)硬B、制动踏板比平常软C、制动踏板与平常相同D、制动踏板比平常先软后硬

考题 如下方法()不可以测试总泵助力泵工作正常.A、关闭发动机后踩制动踏板数次,踏板行程逐次减少B、在发动机熄火状态下,踏下制动踏板,然后起动发动机,制动踏板会向下移动一段行程C、在发动机起动状态下踩下制动踏板,关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化

考题 检查倒车灯是否工作,这时起动发动机,(),将换挡杆从P档挂入R档。A、应踩下制动踏板B、不用踩下制动踏板C、踩下离合器D、任何动作都不用

考题 检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动运转后熄火,在逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度因越来越高。

考题 客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()A、发动机熄火后,可踩制动踏板1次以上B、发动机发动中,可踩制动踏板4次以上C、发动机熄火后,可踩制动踏板4次以上D、发动机发动中,可踩制动踏板8次以上

考题 装有真空助力器的车辆在发动机运转时,踩下制动踏板不动,将发动机熄火。在()内,踏板高度不允许下降。A、15SB、30SC、45SD、60S

考题 踩下制动踏板,测量此时踏板至地板之间的距离,即为踏板的剩余高度。

考题 检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。A、30B、60C、90

考题 液力变矩器由于采用ATF油传递动力,当踩下制动踏板时,发动机会熄火。

考题 某越野车以80km/h的速度行驶,突遇紧急情况紧急制动减速,驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏,请回答下列问题。检查该车制动系统,以下哪种现象表明制动系统不正常?()A、踏板自由行程20mmB、发动机运转1~2分钟后熄火,反复踩制动,踏板由低逐渐升高C、踏下制动踏板,起动发动机,踏板有下沉现象D、踩住制动踏板保持一段时间,制动踏板不下沉

考题 一旦汽车在行驶中熄火,踩下刹车踏板后应()A、重新连续踩踏B、不再松开重新踩踏C、松开踏D、松开踏板拉起手刹

考题 用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有阻力时的高度,两高度之差即为离合器踏板的有效行程。

考题 车辆在上坡或斜坡路面起步时,放松驻车制动的同时,应(),以保证发动机有足够的动力,平稳起步。A、慢抬离合器踏板B、猛抬离合器踏板C、迅速踩下加速踏板D、缓缓踩下加速踏板

考题 车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板,踩下制动器踏板C、关闭点火开关,踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器

考题 自动变速器打滑的现象不包括()。A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢

考题 检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应下沉为合格,若踏板不下沉判为不合格。

考题 气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气

考题 调整制动踏板的操作步骤中,()是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板

考题 就车检验真空助力器时,发动机应运转数分钟后熄火,用同样的力踩制动踏板数次,踏板的剩余高度应()。A、不变B、一次比一次升高C、一次比一次降低D、一次高一次低

考题 判断题踩下制动踏板,测量此时踏板至地板之间的距离,即为踏板的剩余高度。A 对B 错

考题 判断题发动机运转数分钟后熄火,用同样的力量踩下踏板数次,踏板的剩余高度应一次比一次降低。A 对B 错

考题 判断题检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动运转后熄火,在逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度因越来越高。A 对B 错

考题 判断题液力变矩器由于采用ATF油传递动力,当踩下制动踏板时,发动机会熄火。A 对B 错

考题 单选题选出与制动助力器检查相符合的选项()A 踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化B 发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动C 发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动D 发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短

考题 单选题就车检验真空助力器时,发动机应运转数分钟后熄火,用同样的力踩制动踏板数次,踏板的剩余高度应()。A 不变B 一次比一次升高C 一次比一次降低D 一次高一次低