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采用（）再循环可以减轻尾部受热面的低温腐蚀。

  • A、干燥剂
  • B、烟气
  • C、热风
  • D、冷风

参考答案

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考题 防止省煤器低温腐蚀的措施是()。 A、降低烟气的酸露点，提高受热面的壁温B、采用耐腐蚀材料制造低温受热面C、上述A和B都是
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考题 锅炉低温受热面的腐蚀，属于()。A、碱腐蚀;B、酸腐蚀;C、氧腐蚀;D、烟气腐蚀。
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考题 防止尾部受热面低温腐蚀的措施不包括( )。A.降低受热面的壁温，使之低于烟气的露点 B.控制三氧化硫的生成率 C.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面 D.采用传热元件便于拆装的设计结构
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考题 以下关于防止尾部受热面低温腐蚀的措施的说法不正确的是( )。A.降低受热面的壁温，使之低于烟气的露点 B.采用传热元件便于拆装的设计结构 C.控制三氧化硫的生成率 D.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
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考题 尾部受热面的低温腐蚀与烟气中三氧化硫的含量有关，而与水蒸气的含量无关。A对B错
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考题 锅炉尾部漏风能加重尾部受热面的低温腐蚀。A对B错
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考题 尾部受热面的低温腐蚀主要是由于水的腐蚀。
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考题 判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。
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考题 影响尾部受热面低温腐蚀的因素有哪些？采取哪些措施来减轻低温腐蚀？
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考题 尾部受热面低温腐蚀的防治措施不包括（）A、降低受热面的壁温，使之低于烟气的露点B、控制三氧化硫的生成率C、采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面D、采用传热元件便于拆装的设计结构
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气蒸汽结合，形成酸蒸汽。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是怎样产生的？
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考题 低温对流受热面烟气侧的腐蚀，简称低温腐蚀，对于现代锅炉，主要发生在低温段省煤器尾部。（）
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考题 采用（）可减轻尾部受热面的低温腐蚀。A、干燥剂再循环B、烟气再循环C、热风再循环D、烟气脱硫E、暖风器
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考题 锅炉尾部漏风能加重尾部受热面的低温腐蚀。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀与烟气中三氧化硫的含量有关，而与水蒸气的含量无关。
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考题 采用热风再循环或暖风器可有效降低低温腐蚀。
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考题 烟气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。
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考题 热风再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。
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考题 试分析尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀原因及减轻（或防止）尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀的主要方法。
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考题 热风再循环可防止尾部受热面发生（）。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。
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考题 含有水蒸汽的烟气容易引起尾部受热面产生（）。A、高温腐蚀B、垢下腐蚀C、氧腐蚀D、低温腐蚀
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中（）结合，形成（）。
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考题 问答题试分析尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀原因及减轻（或防止）尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀的主要方法。
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考题 多选题采用（）可减轻尾部受热面的低温腐蚀。A干燥剂再循环B烟气再循环C热风再循环D烟气脱硫E暖风器
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考题 判断题尾部受热面的低温腐蚀与烟气中三氧化硫的含量有关，而与水蒸气的含量无关。A 对B 错
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