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500总吨以上船舶，当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，应能够（）

  • A、发出声音报警信号
  • B、发出光报警信号
  • C、发出声、光报警信号
  • D、自动切换至另外一组

参考答案

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考题 航行灯供电线路的维修保养及航行灯故障报警装置的检查应（）一次。A、每航次B、一个月C、两个月D、半年
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考题 一艘近2千总吨的沿海船舶，其航行灯应为（）灯具，而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板（）供电。A、单套，分别B、单套，同时C、双套，直接D、双套，二路
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考题 （）总吨及以上的海船，应当设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，能发出声、光报警信号的自动指示器。A、300B、500C、1000D、1600
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考题 航行灯是当船舶在航时应显示的号灯，它由（）组成。A、舷灯B、桅灯、舷灯C、尾灯、舷灯D、桅灯、舷灯、尾灯
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考题 国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求；（）A、应直接由主配电板供电B、应直接由应急配电板供电C、每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D、控制箱可供电给其他信号灯，但不应接入其他用电设备
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考题 对（）应检查船舶双套航行灯灯具的完整性。A、500总吨及以上船舶B、1000总吨及以上船舶C、2011年9月1日以后建造的船舶D、2011年8月31日以后建造的船舶
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考题 2011年9月1日以后建造的下列哪些国内航行海船，其航行灯应配有双套灯具。（）A、 500总吨及以上船舶B、 1000总吨及以上船舶C、 船长50m及以上船舶D、 船长40m及以上船舶
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考题 船舶在（）检查航行灯的两路供电及故障报警装置动作是否正常。A、开航时B、到港时C、装货时D、装货后
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考题 下列（）船舶应配1盏白昼信号灯，并应配备备用灯泡2只。A、150总吨及以上的所有船舶B、150总吨及以上的机动船舶C、500总吨及以上的所有船舶D、500总吨及以上的机动船舶
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考题 多选题对（）应检查船舶双套航行灯灯具的完整性。A500总吨及以上船舶B1000总吨及以上船舶C2011年9月1日以后建造的船舶D2011年8月31日以后建造的船舶
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考题 单选题航行灯供电线路的维修保养及航行灯故障报警装置的检查应（）一次。A 每航次B 一个月C 两个月D 半年
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考题 问答题在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警，船长解释是因为该船小于500总吨，可以免除要求。问该船长的解释是否正确？
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考题 多选题在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时，除了对船舶号灯进行效用试验，同时还要做下列哪些检查（）。A检查航行灯两路电源供电的可靠性，电源转换是否安全可靠B采用中断电源和摘下灯泡等方式，检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性C检查航行灯备用灯泡的完整性D检查船舶双套航行灯灯具的完整性
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考题 单选题（）船舶应配备1台陀螺罗经.A 150总吨及以上B 300总吨及以上C 500总吨及以上D 所有船舶
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考题 单选题下列（）船舶应配1盏白昼信号灯，并应配备备用灯泡2只。A 150总吨及以上的所有船舶B 150总吨及以上的机动船舶C 500总吨及以上的所有船舶D 500总吨及以上的机动船舶
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考题 多选题国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求；（）A应直接由主配电板供电B应直接由应急配电板供电C每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D控制箱可供电给其他信号灯，但不应接入其他用电设备
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考题 填空题除小型船舶，航行灯控制箱应设有每只航行灯发生故障的（）报警信号装置。
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考题 单选题500总吨以上船舶，当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，应能够（）A 发出声音报警信号B 发出光报警信号C 发出声、光报警信号D 自动切换至另外一组
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考题 单选题船舶在（）检查航行灯的两路供电及故障报警装置动作是否正常。A 开航时B 到港时C 装货时D 装货后
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考题 单选题2011年9月1日以后建造的下列哪些国内航行海船，其航行灯应配有双套灯具。（）A  500总吨及以上船舶B  1000总吨及以上船舶C  船长50m及以上船舶D  船长40m及以上船舶
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