考题
筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。
A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环
考题
船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环
考题
如果测的活塞承磨环外径等于活塞裙部外径,此时应()处理。
A、取消承磨环B、换新承磨环C、不用处理继续使用D、换新活塞
考题
筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A.活塞头部B.活塞裙部C.气环D.油环
考题
通常，中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括( )。A.具有厚壁长活塞裙B.活塞上装有压缩环和刮油环C.多采用固定式活塞销连接活塞与连杆D.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
考题
筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环
考题
十字头柴油机活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环
考题
船用中、高速柴油机的活塞环分为A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环
考题
筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有：A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环
考题
船用中、高速柴油机的活塞环分为（）A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环
考题
安装活塞环时，将（）。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上
考题
柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一，针对以下描述不正确的是（）。A、活塞环分为密封环、刮油环、承磨环B、活塞环的功能有密封作用C、不能吸收热量D、具有良好润滑
考题
筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
考题
十字头式柴油机活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环
考题
筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A、活塞头部B、活塞裙部C、气环D、油环
考题
柴油机活塞环气环的作用有（）。 ①减磨 ②密封 ③散热 ④刮油A、①②B、①④C、②③D、②④
考题
单选题筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A
活塞头部B
活塞裙部C
气环D
油环
考题
判断题中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。A
对B
错
考题
单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞，活塞上只装设（）。A
压缩环与刮油环B
压缩环与承磨环C
承磨环与刮油环D
压缩环
考题
单选题筒形活塞要在气环下面装设（）。A
活塞群B
1--2道刮油环C
承磨环D
活塞销
考题
单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为（）A
压缩环、刮油环、承磨环B
压缩环、承磨环C
压缩环、刮油环D
气密环
考题
单选题关于承磨环的不正确说法是（）。A
专为活塞与气缸的磨合而设置B
承磨环分为几段，并用青铜材质C
当承磨环磨平时应予以换新D
某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环
考题
单选题十字头式柴油机活塞上通常装有（）A
压缩环与承磨环B
压缩环与刮油环C
刮油环与承磨环D
压缩环、刮油环、承磨环
考题
单选题下列（）柴油机部件材料不是青铜。A
活塞裙部承磨环B
活塞杆填料函密封环C
刮油环D
排气阀导管
考题
单选题非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是（）。A
活塞裙部B
活塞刮油环C
活塞销与连杆D
活塞密封环
考题
多选题安装活塞环时，将（）。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上
