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根据气缸的工作特性,它的润滑形式是()

  • A、边界润滑
  • B、半干润滑
  • C、半液体润滑
  • D、液体润滑

参考答案

更多 “根据气缸的工作特性,它的润滑形式是()A、边界润滑B、半干润滑C、半液体润滑D、液体润滑” 相关考题
考题 根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。 A、无润滑B、液体润滑C、边界润滑D、半液体与半干润滑

考题 水润滑尾轴承在工作时处于______状态,油润滑尾轴承在工作时处于______状态。A.半液体润滑/液体润滑B.液体润滑/液体润滑C.半液体润滑/半液体润滑D.边界液体润滑/半液体润滑。

考题 活塞环与缸套工作期间,在TDC位置时,其润滑状态为______。 A.液体润滑B.半液体润滑C.边界润滑D.干摩擦

考题 柴油机活塞环与缸套正常工作期间,在活塞处于行程中部位置时,其润滑状态为()。 A、液体润滑B、半液体润滑C、边界润滑D、干摩擦

考题 根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是______润滑。A.边界B.半干C.半液体D.液体

考题 润滑根据润滑介质分类,分为()。A、气体润B、液体润滑C、半液体润滑D、固体润滑

考题 在液体润滑状态下,摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜,这种润滑方式称为()。A、完成润滑B、边界润滑C、不完全润滑D、半液体润滑

考题 在液体润滑状态下,部分油膜遭到破坏,在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦,这种润滑方式称为()。A、流体润滑B、完全润滑C、油膜润滑D、半液体润滑

考题 气缸与活塞之间的润滑性质多属于:()A、边界润滑B、液体动压润滑C、液体静压润滑D、混合润滑

考题 根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。 ①无润滑 ②液体润滑 ③边界润滑 ④半液体与半干润滑 ⑤气体润滑A、①②③⑤B、②③④⑤C、①②③④D、②③⑤

考题 以下选项中()被认为是比较理想的,理论上认为不发生磨损。A、半液体润滑B、半干润滑C、液体润滑D、边界润滑

考题 在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

考题 在润滑分类中,()是一种最不理想的,最常见的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

考题 根据摩擦件表面之间的润滑状态,润滑分为液体润滑、半液体润滑、边界润滑和半干润滑。

考题 推力轴上的推力环与推力轴承的推力块之间的润滑是:()A、液体静压润滑B、边界润滑C、液体动压润滑D、半液膜润滑

考题 单选题水润滑尾轴承在工作时处于()状态,油润滑尾轴承在工作时处于()状态。A 半液体润滑/液体润滑B 液体润滑/液体润滑C 半液体润滑/半液体润滑D 边界液体润滑/半液体润滑

考题 单选题优良的气缸润滑油应具有良好的()性能。A 边界润滑B 液体动力润滑C 液体静力润滑D 半液体润滑

考题 单选题在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A 液体润滑B 边界润滑C 半液体润滑D 内部润滑

考题 单选题根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是()A 边界润滑B 半干润滑C 半液体润滑D 液体润滑

考题 单选题根据气缸工作条件的特殊性,它的润滑形式是()。A 边界润滑B 半干润滑C 半液体润滑D 液体润滑

考题 单选题根据气缸的工作特性,它的润滑形式是()A 边界润滑B 半干润滑C 半液体润滑D 液体润滑

考题 单选题以下选项中()被认为是比较理想的,理论上认为不发生磨损。A 半液体润滑B 半干润滑C 液体润滑D 边界润滑

考题 单选题两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开的润滑称为()。A 边界润滑B 半液体润滑C 半干润滑D 液体润滑

考题 单选题在润滑分类中,()是一种最不理想的,最常见的润滑状态。A 液体润滑B 边界润滑C 半液体润滑D 内部润滑

考题 单选题摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑时,称为()。A 液体动力润滑B 液体静力润滑C 半液体润滑D 半干润滑

考题 单选题在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是()。A 边界润滑B 液体动压润滑C 半液体润滑D 弹性液体动压润滑

考题 单选题优质气缸油应具有良好的()。A 液体动压润滑性能B 液体静压润滑性能C 边界润滑性能D 半液体润滑性能