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中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。

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考题 柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端()部位。 A、上方B、下方C、左侧D、右侧
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考题 关于连杆的不正确说法是( )。A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体B.斜切口型连杆大端便于调整压缩比C.十字头机连杆小端为十字头端D.连杆大端轴承为全液膜润滑
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考题 在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时一般可采取________方法对连杆大端螺栓进行检查。（）A.用螺纹规核查螺距B.借助放大镜查看有否缺陷C.进行渗透探伤D.进行拉伸试验E.用听响法进行探伤F.进行最大扭矩试验
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考题 在柴油机中连杆的运动规律是( )。A.小端往复、杆身晃动、大端回转B.小端往复、杆身平稳、大端回转C.小端晃动、杆身平稳、大端回转D.小端晃动、杆身平稳、大端晃动
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自() A.曲轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀
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考题 在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。 A.大型低速柴油机B.中、高速柴油机C.空气压缩机D.中高速及大型低速柴油机
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自______。A.凸轮轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀
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考题 有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。A、连杆大端B、车用大端C、船用大端D、组合大端
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考题 在柴油机中连杆的运动规律是（）。A、小端往复、杆身晃动、大端回转B、小端往复、杆身平稳、大端回转C、小端晃动、杆身平稳、大端回转D、小端晃动、杆身平稳、大端晃动
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考题 连杆大端孔变形，对柴油机工作有何影响？
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考题 通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡，可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。
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考题 高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
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考题 筒型活塞式柴油机的各轴承中，工作条件最恶劣的是（）。A、主轴承B、凸轮轴轴承C、活塞销轴承D、连杆大端轴承
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。
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考题 在柴油机中连杆运动规律是（）A、小端往复，杆身摆动，大端回转B、小端往复，杆身平移，大端回转C、小端摆动，杆身平移，大端回转D、小端摆动，杆身平移，大端摆动
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考题 关于连杆的说法，不正确是（）。A、筒形活塞式连杆小端与杆身一体B、斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C、十字头机连杆小端为十字头端D、连杆大端轴承为半液膜润滑
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考题 判断题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。A 对B 错
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考题 单选题有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。A 连杆大端B 车用大端C 船用大端D 组合大端
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考题 判断题中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。A 对B 错
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考题 单选题V形柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是（）。A 活塞环断裂B 连杆大端碰伤缸套C 活塞卡在缸套内D 连杆大端碰伤曲轴
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考题 单选题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自（）。A 曲轴B 活塞销C 飞溅D 专设喷嘴
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考题 单选题筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。A 拆装方便B 受力均衡C 制造方便D 增大曲柄销直径
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考题 单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，可能造成的故障有（）。A 活塞机械敲缸B 连杆螺栓断裂C 燃烧敲缸D 连杆大端轴承上瓦磨损
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考题 单选题筒型活塞式柴油机的各轴承中，工作条件最恶劣的是（）。A 主轴承B 凸轮轴轴承C 活塞销轴承D 连杆大端轴承
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考题 单选题在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题在柴油机中连杆运动规律是（）A 小端往复，杆身摆动，大端回转B 小端往复，杆身平移，大端回转C 小端摆动，杆身平移，大端回转D 小端摆动，杆身平移，大端摆动
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考题 单选题V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是（）。A 活塞环断裂B 连杆大端碰伤缸套C 活塞卡在缸套内D 连杆大端碰伤曲轴
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