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滚装客船禁首倾是在()。

  • A、装卸完毕后
  • B、装卸过程中
  • C、A+B

参考答案

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考题 船舶使用年限是修船的重要依据,船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指()。 A、滚装船、集装箱船、客船B、油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C、杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D、滚装船、集装箱船、客船、液化气体船

考题 船舶使用年限是修船的重要依据,______等船船龄在10年内的按保持原设计性能进行修理。A.滚装船、集装箱船、客船B.油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C.杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D.滚装船、集装箱船、客船、液化气体船

考题 滚装客船在国内发生污染事故应向()报告。A、海事部门B、公司C、A+B

考题 滚装客船禁首倾,首倾是指()吃水大于()吃水。A、尾;首B、首;尾C、首;平均

考题 滚装客船在装卸车货时,如遇大()时应特别注意防止车首尤其是车尾与码头或跳板发生触碰。A、低潮B、高潮C、平潮

考题 设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时,可代舵控制船舶退行方向。

考题 滚装客船首倾将会导致船舶()的恶化。A、操纵性能B、稳性C、抗沉性

考题 为减小滚装客船在旋转时产生横倾,采取的正确方法是()。 1.减小自由液面,增大GM值 2.适当减速,用小舵角转向 3.选有利时机,错开旋转与风浪横倾的叠加 4.回转时若横倾加大应立即反向回舵待有利时机再转A、1、2B、1、2、3C、1、2、3、4

考题 滚装客船要求禁止首倾的出现,因为首倾会导致稳性的恶化。

考题 滚装客船要求禁止首倾的出现,因为首倾会导致浮力的恶化。

考题 滚装客船为实现滚装货物使用的辅助系统是指()。A、活动汽车甲板B、叉车C、斜坡道

考题 设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时,首侧推器可()。A、控船横移B、代舵控船C、C、B均对

考题 滚装客船严禁()的出现,因为它可能导致稳性恶化。A、首倾B、尾倾C、纵倾

考题 设有首侧推器的滚装客船在前行靠泊时,可起到相当于拖轮的作用,在倒行时就没有什么作用了。

考题 滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化,其原因是()。A、水下体积减少B、浮力减少C、水线面积减少

考题 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用()减小横倾。A、调压载仓B、调平衡水仓C、C、B均对

考题 滚装客船设有侧推器其功率是有限的。

考题 为了提高船速,滚装客船在首部设有()。A、侧推器B、首柱C、球鼻首

考题 客船、滚装客船要求配备船上()人数的()儿童的救生衣。

考题 滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()A、3舱制B、2舱制C、1舱制

考题 滚装客船在装卸车货时,如遇大高潮时应特别注意防止车辆()与码头或跳板发生触碰。A、车体B、底盘C、车首尤其是车尾

考题 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。

考题 滚装客船是依据跳板的设置形式不同而分类的。

考题 滚装客船禁首倾,首倾会使稳性恶化,过大的尾倾会()。A、使稳性恶化B、尾门进水C、C、B均对

考题 滚装客船是依据水密门的设置形式不同而分类的。

考题 滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合适的吃水差。A、水线下体积减少B、水线面积减少C、C、B均对

考题 单选题船舶使用年限是修船的重要依据,船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指()。A 滚装船、集装箱船、客船B 油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C 杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D 滚装船、集装箱船、客船、液化气体船