考题
城市供热一级管网宜采用()A:闭式
B:开式
C:开式双管制
D:闭式单管制
考题
城市供热一级管网宜采用()A．闭式
B．开式
C．开式双管制
D．闭式单管制
考题
滚装客船在装卸车货时，如遇大低潮时应特别注意防止车辆（）与码头或跳板发生触碰。A、车体B、底盘C、C、B均对
考题
滚装客船在装卸车货时，如遇大（）时应特别注意防止车首尤其是车尾与码头或跳板发生触碰。A、低潮B、高潮C、平潮
考题
滚装客船每周一次消防救生演习，应穿插进行紧急情况下的（）演习。A、通风实施B、堵漏C、操艇
考题
滚装客船的最大总纵弯曲力矩常出现在（）时。A、海上风浪航行B、码头装卸货C、锚泊受风
考题
滚装客船航行时汽车仓通风应采用（）通风。A、闭式B、开式C、自然
考题
滚装客船停港装卸车货时易发生横倾，应采用（）减小横倾。A、调压载仓B、调平衡水仓C、C、B均对
考题
为了保证滚装客船的快速装卸，防止车货阻塞，一般先卸的货应（）。A、先装B、后装C、随便装
考题
（）码头对滚装客船装卸车货时，不受潮水影响。A、浮码头B、吊桥码头C、C、B均是
考题
滚装客船通风系统总负责人是（）。A、船长B、大副C、电机员
考题
滚装客船在装卸车货时，如遇有大低潮应特别注意防止车辆底盘与跳板或码头发生触碰。
考题
滚装客船设有防摇鳍以减小船舶（）受风影响而产生的横摇。A、航行时B、港泊时C、锚泊时
考题
第（）类客船、滚装货船应采用对地绝缘配电系统。A、一B、二C、三D、四
考题
用离心泵输送浆料或含有固体悬浮液时，应采用（）叶轮。A、闭式B、开式或半开式
考题
滚装客船在装卸车货时，如遇大高潮时应特别注意防止车辆（）与码头或跳板发生触碰。A、车体B、底盘C、车首尤其是车尾
考题
滚装客船禁首倾是在（）。A、装卸完毕后B、装卸过程中C、A+B
考题
滚装客船卸车时应让车辆（）启动。A、同时B、随时C、分期分批
考题
滚装客船在装卸车货时，如遇大（）时应特别注意防止车辆底盘与码头或跳板发生触碰。A、低潮B、高潮C、平潮
考题
滚装客船通风系统其控制系统应在（）。A、汽车仓内B、通风处所外C、驾驶台
考题
防护冷却水幕应采用（ ）喷头。A、干式喷头B、闭式喷头C、开式洒水喷头D、水幕喷头
考题
自动喷水灭火系统依照采用的喷头分为（）。A、开式和半开式B、开式和闭式C、半闭式和闭式D、半开式和半闭式
考题
空调通风系统的设计原则，对于高架车站应充分利用自然通风，地下车站的通风空调系统制式采用（）。A、机械通风B、自然通风C、闭式系统D、开式系统
考题
在有粉尘环境中作业的起重机，为了保护司机的人身健康，应采用（）司机室进行操作。A、开式B、闭式C、开式、闭式均可
考题
大车行走机构采用（）顶轨器或夹轮器，在装卸期间始终处于制动状态。A、常开式B、常闭式C、混合式
考题
单选题自动喷水灭火系统依照采用的喷头分为（）。A
开式和半开式B
开式和闭式C
半闭式和闭式D
半开式和半闭式
考题
单选题空调通风系统的设计原则，对于高架车站应充分利用自然通风，地下车站的通风空调系统制式采用（）。A
机械通风B
自然通风C
闭式系统D
开式系统
