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滚装客船平时的安全管理要求旅客上下船()与装卸货()作业。

  • A、不能;交叉
  • B、可以;交叉
  • C、可以;同时

参考答案

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考题 滚装客船旅客下船应在()。A、卸车之后B、卸车之前C、装车之前

考题 潮水对滚装客船靠泊和装卸货会有一定影响,但浮码头或设有吊桥设备的码头则没有什么影响。

考题 滚装客船的最大总纵弯曲力矩常出现在()时。A、海上风浪航行B、码头装卸货C、锚泊受风

考题 滚装客船旅客上船应在()。A、装车之后B、卸车之后C、装车之前

考题 国际长航线滚装客船应于旅客登船后()小时内集合旅客演习。A、12B、24C、48

考题 滚装客船紧急情况发生后,旅客()管理是保证安全的前提。A、秩序B、纪律C、行动

考题 滚装客船汽车仓排水孔在()应保持畅通。A、排水时B、平时C、任何时候

考题 滚装客船若装有客运电梯,平时安全状态下旅客()可使用。A、随时B、经船长批准C、经客运主任同意

考题 滚装客船自救,大量旅客的()是必须消除的有害现象。A、逃跑B、哭喊C、盲目行动

考题 经由疫区的滚装滚装客船,发现个别旅客发烧、呕吐()疾病伤害发生的征兆。A、是B、不是C、不一定是

考题 滚装客船逃生通道应在()保持畅通无阻。A、平时B、紧急C、任何时候

考题 为了保证滚装客船的快速装卸,防止车货阻塞,一般先卸的货应()。A、先装B、后装C、随便装

考题 滚装客船发生紧急情况时,保证旅客安全的重要前提是()。A、秩序的管理B、应变部署的执行C、语言相通

考题 滚装客船抗沉性中要求船舶安全程度,应随船舶长度和旅客人数的增加而()。A、变化B、提高C、减小

考题 对滚装客船而言,发生海事或紧急情况,自救重点是()。A、人员安全B、旅客安全C、C、B均对

考题 为了保证滚装客船车辆甲板的局部强度,装重车货时应在其下面衬垫()。A、硬板B、软板C、橡胶

考题 客船、滚装客船要求配备船上()人数的()儿童的救生衣。

考题 滚装客船经营人应当加强对滚装船舶的安全管理,并取得海事管理机构审核认可的安全管理体系符合证明。

考题 滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()A、3舱制B、2舱制C、1舱制

考题 滚装客船旅客安全须知包括()。A、应急须知B、应急声明C、A+B

考题 滚装客船最适宜装()最不适宜装()。A、车辆;标准货B、半标准货;集装箱C、车辆;非标准货

考题 滚装客船驾驶室应装显示水密门关闭状态的指示器电源,应与其操作电源()。A、相连B、分开C、无要求

考题 滚装客船大型水密盖如斜坡道水密盖上面()车货。A、可装一般B、不可装重C、C、B均对

考题 1992年交通部安全管理通知中指出,滚装客船在旅客上下船期间()人车交叉作业。A、禁止B、可以C、酌情考虑

考题 ()是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提。A、安全绑扎系固B、正确操纵C、减横摇

考题 单选题滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()A 3舱制B 2舱制C 1舱制

考题 判断题滚装客船经营人应当加强对滚装船舶的安全管理,并取得海事管理机构审核认可的安全管理体系符合证明。A 对B 错