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船舶正常航行时,主机的操作是根据()。

  • A、驾驶台
  • B、轮机长命令
  • C、船舶工况
  • D、机器运转情况

参考答案

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考题 船舶开始航前滑行的距离除了与船舶的排水量、船速有关外,还与()的指标有关。 A、主机机型有关B、空气瓶容积C、主机换向时间D、主机起动性能

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考题 船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?①船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶;②船舶发生火灾,正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航 A.①B.②C.③D.①②③

考题 真航向是()A、船舶航行的方向B、航首尾线的方向C、船首向D、船舶航行时真北至船首线的夹角

考题 在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是保证起动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力。

考题 航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料:()A、船舶国籍证书B、轮机入级证书C、有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D、有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料

考题 船舶航行中,主机的操作是根据()进行的。A、驾驶台的命令B、机器运转情况C、轮机长的命令D、船舶工况

考题 关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多

考题 航行急流航段船舶的主机起动()不得另作其他用途。

考题 单选题根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。A 船舶正常航行时B 船舶发生海损事故时C 船舶进行油污应急演习时D 船舶进行靠、离操作时

考题 单选题在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是()。A 换用轻柴油B 保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力C 调节冷却水温度D 保证正常的扫气温度

考题 判断题在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是保证起动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力。A 对B 错

考题 单选题船舶因主机故障在海上失去动力,且无法在海上修复,因台风将至,为了解除船货的共同危险,雇佣拖船将船舶拖至原定挂靠港,可以列入共同海损的是()。A 主机修理费用B 与雇佣拖轮有关的各项费用C 船舶正常的港口使费D 船舶绕航费用

考题 单选题船舶有效功率是指船舶航行时()的功率。A 主机所发出B 克服船体阻力消耗C 主机100%标定点D 最大航速时主机发出

考题 单选题船舶安全检查中,对船员适任证书进行检查,持有乙类二等大管轮证书的船员能在()上任职.A 远洋航区主机功率3000KW的船舶B 沿海航区主机功率5000KW的船舶C 近洋航区主机功率2000KW的船舶D 沿海航区主机功率4200HP的船舶

考题 单选题船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?() Ⅰ、船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶; Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵; Ⅲ、船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航的船舶A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 多选题航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料:()A船舶国籍证书B轮机入级证书C有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料

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考题 单选题在VLCC操纵时,()。值班驾驶员可以随时使用船舶主机正常定速航行时转向或非紧急让船时,舵角最好不超过15°主机“RPM”的增加要根据对应的转速/航速表进行,主机也不可以长时间低速运转。A ①②B ②③C ①③D ①②③

考题 单选题船舶正常航行时,主机操作是根据:().A 驾驶台命令B 船长命令C 轮机长命令D 船舶工况

考题 单选题关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A 船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B 船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C 滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D 船舶漂滞时甲板上浪较多

考题 填空题航行急流航段船舶的主机起动()不得另作其他用途。

考题 单选题船舶正常航行时,主机的操作是根据()。A 驾驶台B 轮机长命令C 船舶工况D 机器运转情况