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《06修改通报》规定下列须装设高压油管漏油报警保护系统。()

  • A、所有客船
  • B、4000总吨及以上的货船
  • C、500总吨及以上客船
  • D、2000总吨及以上的液货船

参考答案

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考题 对于新建船舶,主柴油机报警系统中强制要求的有:()A、冷却水高温B、滑油高温C、高压油管漏油D、燃油低压E、冷却水低压F、滑油低压

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考题 2011规则对海船高压油管套管保护系统是如何规定的?

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考题 照06修改通报的要求,须在失火状态下维持工作的设备有()A、通用紧急报警系统B、应急操舵系统C、应急照明D、低位照明E、应急消防泵F、公共广播系统

考题 试述06、08修改通报对高压油管的管路保护和泄漏报警区别?

考题 某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。()A、该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。B、该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。C、2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。D、2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

考题 供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。A、高压油管接头渗漏B、铜垫片不平C、铝垫片不平D、自制塑料老化

考题 汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有()A、高压油管破裂漏油B、冷油器铜管大量漏油C、压力油管破裂大量喷油D、轴承油档轻微漏油

考题 单选题《08修改通报》规定()须高压油管漏油报警系统。A 所有船舶都必须装,救生艇艇机除外B 所有船舶C 500总吨及以上的船舶D 150总吨及以上船舶

考题 问答题2011规则对海船高压油管套管保护系统是如何规定的?

考题 填空题06修改通报规定客船脱险通道中梯道净宽度应不少于()mm

考题 单选题供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。A 高压油管接头渗漏B 铜垫片不平C 铝垫片不平D 自制塑料老化

考题 多选题照06修改通报的要求,须在失火状态下维持工作的设备有()A通用紧急报警系统B应急操舵系统C应急照明D低位照明E应急消防泵F公共广播系统

考题 单选题《钢质海船入级规范》要求2002年7月1日后建造的国际航行船舶高压油管应有()。A 漏油防护装置B 漏油报警装置C 漏油防护及报警装置D 漏油防护、报警及停车装置

考题 判断题《06修改通报》规定船舶消防总管上应设置隔离阀,1000总吨以下的货船可不强制装设。()A 对B 错

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考题 问答题试述06修改通报》规定:500总吨及以上的液货船应对货泵舱提供哪些保护措施?

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