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2011规则对海船高压油管套管保护系统是如何规定的？
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考题
气举阀排水采气的原理是利用从（）注入的高压气，来逐级启动安装在油管柱上的若干个气举阀，逐级（）油管柱的液面，从而使水淹气井回复生产。A、套管、升高B、套管、降低C、油管、升高D、油管、降低
考题
某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船，验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求，要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求，（），位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A、500总吨及以上的货船；B、客船和500总吨及以上的货船；C、1000总吨及以上的货船；D、客船和1000总吨及以上的货船。
考题
某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。（）A、该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。B、该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。C、2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。D、2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
考题
气体燃料动力船舶除满足本技术要求外，尚应满足下列哪些规则或指南的相关要求？（）A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）B、《内河船舶法定检验技术规则》（2011）C、CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）D、《国际航行海船法定检验技术规则》（2011）
考题
港口国控制在对一条2005年建造的集装箱船进行检查时，发现机舱内用于驱动发电机的柴油机上裸露着高压油管，并且没有进行相应的套管保护。因此下发了整改报告。但船长认为只有主推进装置上的高压油管才需要套管保护。请问： ①这样的高压油管是否必须要进行套管保护 ②如果必须，根据是什么？
考题
问答题港口国控制在对一条2005年建造的集装箱船进行检查时，发现机舱内用于驱动发电机的柴油机上裸露着高压油管，并且没有进行相应的套管保护。因此下发了整改报告。但船长认为只有主推进装置上的高压油管才需要套管保护。请问： ①这样的高压油管是否必须要进行套管保护 ②如果必须，根据是什么？
考题
多选题气体燃料动力船舶除满足本技术要求外，尚应满足下列哪些规则或指南的相关要求？（）A《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）B《内河船舶法定检验技术规则》（2011）CCCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）D《国际航行海船法定检验技术规则》（2011）
考题
单选题某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船，验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求，要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求，（），位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A
500总吨及以上的货船；B
客船和500总吨及以上的货船；C
1000总吨及以上的货船；D
客船和1000总吨及以上的货船。
考题
问答题《国内航行海船法定检验技术规则》2011中防止船舶生活污水污染的规定适用于哪四类国内航行海船？
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