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主催化剂泵压力高的原因可能是()、()或()。


参考答案

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考题 舵机闭式系统选用辅泵或高位.低位油箱补油取决于( )。A.转舵扭矩B.主泵流量C.主泵工作压力D.主泵允许的最低吸入压力

考题 离心泵盘不动车的原因可能是泵体内压力过高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 引起离心泵出口压力下降的原因可能是()。 A、泵入口介质液位高B、出口阀未开C、离心泵电源效率低、电动机转数不够D、介质粘度小

考题 泵控型舵机转舵太慢的最主要原因是( )。A.舵叶负荷大B.主泵排出压力低C.主泵流量小D.补油泵排出压力低

考题 离心泵盘不动车的原因可能是泵体内压力过高。

考题 胶液泵压力高的原因及处理?

考题 催化剂系统停车时,停催化剂泵的先后次序为()。A、主催化剂泵、三乙基铝泵、给电子体泵B、主催化剂泵、给电子体泵、三乙基铝泵C、三乙基铝泵、主催化剂泵、给电子体泵D、给电子体泵、三乙基铝泵、主催化剂泵

考题 齿轮泵正常运转时,突然出现出口压力降低甚至归零,其原因可能是()。A、泵人口温度高B、吸入管线漏气C、泵效降低D、D、B或C

考题 催化剂计量泵不上量的原因可能是()。A、泵体膜片破B、入口堵塞C、单向阀故障D、活塞磨损

考题 转舵太慢最主要的原因是()A、舵叶负荷大B、主泵排出压力低C、主泵流量小D、补油泵排出压力低

考题 真空冷凝液泵产生气蚀,有可能是入口冷凝液()。A、温度高B、温度低C、压力高D、压力低

考题 加氢岗位催化剂加不进的原因有()。A、加氢负荷大,管道压力高B、催化剂加料管堵C、催化剂泵故障D、泵冲程调得太小

考题 变换气CO含量高可能是()。A、热水温度升高B、催化剂床层温度低于催化剂活性温度C、系统压力降低D、热水中碱性变弱

考题 主催化剂进料泵是靠壳体内()的改变而达到输送液体的目的。A、容积B、体积C、压力D、温度

考题 主催化剂系统巡检时要注意()。A、轴流泵的电流B、环管的排料压力C、主催化剂计量泵的出口压力D、三乙基铝计量泵的冲程

考题 主催化剂系统停车时先关闭()后,才能停泵。A、主催化剂进预接触罐管线上的手阀B、泵的入口阀C、泵的出口阀D、流量计的前后手阀

考题 气相法聚丙烯装置主催化剂加料泵选用螺杆泵的原因是()。A、可以产生高压差而不发生脉冲B、可以输送液体混合物C、出口压力可以达到生产要求D、以上说法都不对

考题 主催化剂计量泵使用的介质是()。A、烃油B、主催化剂C、己烷D、油脂

考题 不是造成反应器压力显示异常高的原因是()。A、压力仪表故障,显示错误B、催化剂未加入C、反应器温度高D、乙烯阀故障,或误操作

考题 淤浆催化剂流动性不好会造成()。A、反应活性过高B、催化剂泵出口压力高C、粉料密度降低D、产生静电

考题 自吸泵出口压力低原因有()。A、泵反转B、液体粘度小C、泵吸入压力高

考题 减压阀无出口压力的原因可能是()A、主阀在关闭位卡死B、阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失效D、A或B或C

考题 真空泵电流高、电机线圈温度高的主要原因可能是()造成的。

考题 单选题减压阀无出口压力的原因可能是()。A 主阀在关闭位卡死B 阻尼孔堵塞C 主阀弹簧失效D A或B或C

考题 单选题淤浆催化剂流动性不好会造成()A 催化剂泵出口压力高B 粉料密度降低C 产生静电D 反应活性过高

考题 单选题舵机闭式系统选用辅泵或高位、低位油箱补油取决于()。A 转舵扭矩B 主泵流量C 主泵工作压力D 主泵允许的最低吸入压力