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加氢岗位催化剂加不进的原因有()。

  • A、加氢负荷大,管道压力高
  • B、催化剂加料管堵
  • C、催化剂泵故障
  • D、泵冲程调得太小

参考答案

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考题 加氢岗位催化剂加不进的处理为()。A、加氢蒸发循环,蒸发二段停车,B、直接切出催化剂泵疏通加料管C、投用备用泵并切出故障泵检修D、将催化剂配制槽中加入己水溶液或工艺水稀释

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考题 己内酰胺加氢岗位催化剂过滤器是为了过滤物料中的杂质。

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考题 为获得较高PM值,应将加氢岗位的催化剂浓度控制越高越好。

考题 加氢催化剂失活的主要原因是什么?

考题 加氢催化剂使用前不进行干燥将导致()增加。A、催化剂活性B、催化剂寿命C、反应系统压力降D、装置开工时间

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考题 加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。

考题 加氢催化剂失活的主要原因是()。

考题 单选题加氢催化剂使用前不进行干燥将导致()增加。A 催化剂活性B 催化剂寿命C 反应系统压力降D 装置开工时间