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飞温-反应器温升大于()℃且仍然继续升高时,必须启动紧急泄压来带走反应热;

  • A、35
  • B、30
  • C、28

参考答案

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考题 某加氢装置在催化剂硫化过程中,反应器入口温度为180℃时开始注入DMDS温升不明显,连续注了将近1h才出现明显温升,到注硫2h发生飞温,装置紧急停止注硫并用大量冷氢才克制住温度的飞升。飞温的原因分析不正确的是()。 A、起始注硫温度低B、床层热电偶分布不合理C、起始注硫量过大

考题 装置循环氢中断后,如果反应器床层超温,可采取的措施是()。 A、床层通氮气B、打冷氢C、启动紧急泄压阀

考题 当聚合釜内温度急剧升高,无法控制时,可以紧急启动中止剂加入系统,抑制聚合飞温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 正常生产时,反应器温升主要是靠()来控制。

考题 碳二加氢反应器运转时,必须严格控制床层温升,防止床层温度过高导致反应器飞温。此题为判断题(对,错)。

考题 设置紧急泄压联锁的目的( )。A、保护进料泵B、保护压缩机C、防止反应器超温D、保护反应加热炉

考题 关于装置联锁描述不正确的是( )。A、控制室设置两个1.0MPa/min泄压按钮,安装在辅助操作台上。现场设置两个1.0MPa/min泄压按钮B、当系统压力到0.7MPa(g)时,连锁关闭两个紧急泄压阀C、泄压过程中可以在中控室实现停止泄压,但不能再继续泄压D、当系统在着火、泄漏、超温等紧急情况下,可以启动1.0MPa/min紧急泄压

考题 以下关于反应器床层飞温时的处理描述正确的是( )。A、如果反应床层温度控制不住,则启动1.0MPa/min放空系统,以后按紧急泄压处理B、保持进料C、保持新氢补入D、保持炉出口温度

考题 为了防止飞温事故的出现,反应系统升温时,反应器内任意点超过正常值( )℃,应启动紧急泄压。A、10B、15C、18D、28

考题 反应器发生飞温并且无法控制的情况下应该及时正确启动()

考题 烃化反应器温升低,可以通过适当提高反应器入口温度来解决。

考题 加氢反应器发生飞温非常危险,应避免发生飞温。

考题 装置循环氢中断后,如果反应器床层超温,可采取的措施是()。A、启动紧急泄压阀B、打冷氢C、床层通氮气D、降低进料量

考题 原料带水时,可能发生()等现象。A、原料缓冲罐水位升高B、高分水位上升C、反应器温升波动D、系统压力下降且波动

考题 原料带水时,下列表述错误的是()A、原料缓冲罐水位升高B、高分水位上升C、反应器温升波动D、系统压力下降且波动

考题 循环氢中断,处理方法错误的是()。A、启动联锁,停止进料B、反应器紧急泄压C、引入反应器紧急氢D、停加热炉

考题 碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。

考题 碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是()。A、反应器不飞温B、反应器不超压C、乙烯精馏塔不污染D、缩小事故范围

考题 关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬

考题 碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。

考题 碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。

考题 反应器烧焦前蒸汽恒温过短,烧焦时可能会()。A、床层无温升B、床层烧焦不彻底C、床层无法烧焦D、床层飞温

考题 关于碳二加氢反应器飞温的原因,下列说法不正确的是()。A、反应器紧急停车时,未将现场氢气截止阀关闭,导致氢气漏入床层,开车时发生飞温B、开车初期,催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时,催化剂未还原

考题 在运较过程中哪种情况需紧急泄压和停车()。A、循环氢压缩机停运B、反应器床层超温C、原料泵停运

考题 设计动压径向滑动轴承时,若轴承宽径比取得较大,则()A、端泄流量大,承载能力低,温升高B、端泄流量大,承载能力低,温升低C、端泄流量小,承载能力高,温升低D、端泄流量小,承载能力高,温升高

考题 设计动压向心滑动轴承时,若宽径比B/d取得较大,则()A、轴承端泄量小,承载能力高,温升低B、轴承端泄量小,承载能力高,温升高C、轴承端泄量大,承载能力高,温升低D、轴承端泄量大,承载能力低,温升低

考题 单选题装置循环氢中断后,如果反应器床层超温,可采取的措施是()A 打冷氢B 启动紧急泄压阀C 床层通氮气