考题
某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。()
此题为判断题(对，错)。
考题
前加氢流程的催化剂,在运行初期,虽然催化剂活性高,即使升温速率快,也不会造成反应器床层“飞温”。此题为判断题(对，错)。
考题
碳二加氢反应器运转时,必须严格控制床层温升,防止床层温度过高导致反应器飞温。此题为判断题(对，错)。
考题
催化剂不钝化，反应器进料时，催化剂床层可能会发生飞温。( )
考题
低变催化剂在反应器床层源度过低时开始配氢，会使还原过程发生（）的影响。A、反应速度慢B、氢气积累C、催化剂还原不彻底D、还原历时过长
考题
碳三反应器开车时，氢气(补压线)根部阀应关闭，防止氢气窜入反应器，影响催化剂活性及选择性。
考题
导致反应物流从催化剂床层携带出的热量小于加氢裂化的反应热时，关于造成的后果，下列说法错误的是（）。A、反应器床层产生“飞温”B、催化剂结焦C、循环氢加热炉炉管损坏D、装置非计划停车
考题
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。A、催化剂还原B、催化剂干燥C、催化剂氧化D、催化剂再生
考题
关于碳二加氢反应器发生飞温的原因，下列选项正确的是（）。A、氢炔比过大B、催化剂活性过高C、床层温度过高D、炔烃含量高
考题
碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
考题
碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。
考题
关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格C、甲烷化反应器开车后，氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误
考题
关于碳二加氢反应器飞温的处理方法，下列说法正确的是（）。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬
考题
反应器在开车时出现飞温一定要检查（）。A、进入反应器床层的丁二烯含量是否超标B、CO注入量是否正常C、现场反应器出口冷却水投用是否正常D、进入反应器物料流量是否过低
考题
碳二加氢反应器备用台床层发生飞温，原因可能是床层漏入氢气。
考题
碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
考题
碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
考题
碳二加氢反应器开车时，需要注意的有（）。A、反应器的入口温度B、反应器床层温升C、反应器的床层温度D、反应器出口温度
考题
碳二加氢反应器发生飞温不会造成（）。A、催化剂晶格破坏B、反应器受损C、乙烯放火炬D、脱乙烷塔停车
考题
碳三加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员处理不当的是（）。A、关闭氢气调节阀前闸阀B、确认现场事故阀开关正确C、现场打开反应器的旁路D、停热区所有泵
考题
碳二加氢反应器在使用初期配入粗氢的目的是（）。A、降低催化剂的选择性B、降低催化剂的活性C、使反应器出口尽快合格D、反应器本来用的就是粗氢
考题
碳二加氢反应器烧焦过程中，要注意床层温度不能超高，其目的有（）。A、防止催化剂发生永久性损坏B、防止床层飞温C、防止损坏惰性球D、防止损坏反应器
考题
乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大，过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
考题
碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。A、开车前氢气内漏入反应器B、投用氢气过快C、催化剂活性过高D、催化剂选择性过高
考题
关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作，下列说法不正确的是（）。A、脱乙烷塔顶温合格B、反应器出料冷却水已投用C、碳二加氢反应器联锁旁路D、反应器进料加热器已投用
考题
碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是（）。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、反应器按PB停车D、注入粗氢降低催化剂活性
