考题
某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。()
此题为判断题(对，错)。
考题
碳二加氢反应器运转时,必须严格控制床层温升,防止床层温度过高导致反应器飞温。此题为判断题(对，错)。
考题
碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。
考题
加氢反应器发生“飞温”有哪些原因？如何处理？
考题
运行中的碳二加氢反应器发生飞温时，可能出现的现象是（）。A、反应器进出口温度快速上升B、压降快速上升C、反应器中的碳二物料会发生剧烈燃烧D、反应器进出口温差快速上升
考题
延长碳二加氢反应器运行周期的方法有（）。A、定期排绿油B、优化操作条件C、稳定反应器的操作D、避免飞温
考题
碳二加氢反应器联锁跳车后，反应器飞温期间，可以用丙烯对反应器快速冷却，以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
考题
碳二加氢反应器飞温的原因可能是（）。A、进料中乙烯浓度过高B、进料中乙炔含量过低C、进料中氢气浓度过高D、进料中碳三组分过高
考题
加氢反应器发生飞温非常危险，应避免发生飞温。
考题
关于碳二加氢反应器发生飞温的原因，下列选项正确的是（）。A、氢炔比过大B、催化剂活性过高C、床层温度过高D、炔烃含量高
考题
碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
考题
碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。
考题
碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是（）。A、反应器不飞温B、反应器不超压C、乙烯精馏塔不污染D、缩小事故范围
考题
关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格C、甲烷化反应器开车后，氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误
考题
关于碳二加氢反应器飞温的处理方法，下列说法正确的是（）。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬
考题
下列事故中，可能属于公用工程系统出现故障引起的是（）。A、压缩机联锁B、碳二加氢反应器飞温C、物料大量泄漏D、急冷水乳化
考题
碳二加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员应作的处理有（）。A、停乙烯外送B、确认反应器现场出入口阀开关正确C、确认反应器现场的旁路打开D、打开事故降温手阀
考题
碳二加氢反应器开车时，对脱乙烷塔顶馏分要求正确的是（）。A、碳三含量尽可能少B、碳二含量尽可能少C、乙炔含量越高越好D、乙烯越低越好
考题
碳二加氢反应器备用台床层发生飞温，原因可能是床层漏入氢气。
考题
碳三加氢反应器发生飞温事故时，应立即按PB停车泄压。
考题
碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
考题
碳二加氢反应器开车时，需要注意的有（）。A、反应器的入口温度B、反应器床层温升C、反应器的床层温度D、反应器出口温度
考题
碳二加氢反应器发生飞温不会造成（）。A、催化剂晶格破坏B、反应器受损C、乙烯放火炬D、脱乙烷塔停车
考题
碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低，防止反应器飞温。
考题
碳二加氢反应器烧焦过程中，要注意床层温度不能超高，其目的有（）。A、防止催化剂发生永久性损坏B、防止床层飞温C、防止损坏惰性球D、防止损坏反应器
考题
关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（）。A、反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温B、开车初期，催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时，催化剂未还原
