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输送油温过高易造成（）汽蚀；过低，也容易造成汽蚀。

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考题 变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高此题为判断题(对，错)。
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考题 变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。
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考题 离心泵输送的流体越容易挥发，则越容易发生汽蚀。
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考题 泵入口的真空度过高时可能会造成泵的汽蚀。
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考题 容器液面低对开泵来讲容易造成（）。A、气缚B、气阻C、气蚀D、汽蚀
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考题 离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀。
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考题 输送油品的温度越高，泵越容易发生汽蚀。
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考题 什么情况下，容易造成水泵汽蚀？
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考题 油液粘度过大，油温过低，叶片与转子槽配合过紧，易造成叶片泵油压过高。
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考题 离心泵入口管路阻力大和入口介质温度降低，易造成汽蚀发生。
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考题 下列（）情况能导致离心泵产生汽蚀。A、离心泵出口管线过长B、吸入槽液面过低C、输送介质温度过低D、吸入槽压力过高
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考题 汽包液位过高，容易造成SS带水，汽包液位过低易造成干锅。
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考题 下列原因中，不可能导致离心泵产生汽蚀现象的是（）A、输送油品温度太高B、离心泵入口压力过低C、输送油品罐位过高D、输送油品过轻
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考题 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。
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考题 润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
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考题 避免汽蚀的方法（）A、提高油温B、降低油温C、选用耐汽蚀材料D、增大吸入口压力
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考题 下列哪项会造成机油压力过低（）。A、油温过高B、油温过低C、都会
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考题 除氧器内部压力增高，容易造成给水泵汽蚀。
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考题 油温过低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
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考题 常压塔的裙座高度过低易造成塔底泵产生汽蚀现象。
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考题 给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转容易造成给水泵汽蚀。
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考题 除氧器内部压力降低容易造成给水泵汽蚀。
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考题 单选题一台离心泵的临界汽蚀余量越大，说明它（）。A 越不易发生汽蚀B 越易发生汽蚀C 是否容易发生汽蚀与临界汽蚀余量数值大小无关D 不好说
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考题 问答题什么情况下，容易造成水泵汽蚀？
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考题 单选题下列哪项会造成机油压力过低（）。A 油温过高B 油温过低C 都会
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考题 判断题常压塔的裙座高度过低易造成塔底泵产生汽蚀现象。A 对B 错
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