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船舶安全性评估的通常方法是（）。 1、事故苗子和潜在危害的识别 2、危害性判断和评价 3、检测危害的方法和途径的选择 4、及时采取有效的控制措施
- A、1、2、4
- B、1、2
- C、1、2、3、4
参考答案
更多 “ 船舶安全性评估的通常方法是（）。 1、事故苗子和潜在危害的识别 2、危害性判断和评价 3、检测危害的方法和途径的选择 4、及时采取有效的控制措施A、1、2、4B、1、2C、1、2、3、4” 相关考题
考题
船舶安全性评估的通常方法是()。(1)事故苗子和潜在危害的识别;(2)危害性判断和评价;(3)检测危害的方法和途径的选择;(4)及时采取有效的控制措施。A.(1)、(2)、(4)B.(1)、(2)C.(1)、(2)、(3)、(4)
考题
下列关于安全评估的表述错误的是（）.A、事故苗子和潜在危害的识别是正确评估的基础B、对事故苗子和潜在危害的正确判断是有效控制事故的重要途径C、只要抓住事故隐患的根本原因，便可避免事故的发生D、不充足地考虑环境因素的变化往往是事故的直接原因
考题
判断题事故风险评估，是指针对不同事故种类及特点，识别存在的危险危害因素，分析事故可能产生的直接后果以及次生、衍生后果，评估各种后果的危害程度和影响范围，提出防范和控制事故风险措施的过程。A
对B
错
考题
单选题事件是危害所蕴含的潜在风险转化为现实风险的过程，事件调查分析是有效识别危害和控制风险的（），事件统计分析是积累风险评估基础数据和提高风险评估准确性的重要途径。A
重要途径B
重要手段C
重要方法
考题
单选题船舶安全性评估的通常方法是（）。 1、事故苗子和潜在危害的识别 2、危害性判断和评价 3、检测危害的方法和途径的选择 4、及时采取有效的控制措施A
1、2、4B
1、2C
1、2、3、4
考题
单选题下列关于安全评估的表述错误的是（）.A
事故苗子和潜在危害的识别是正确评估的基础B
对事故苗子和潜在危害的正确判断是有效控制事故的重要途径C
只要抓住事故隐患的根本原因，便可避免事故的发生D
不充足地考虑环境因素的变化往往是事故的直接原因
考题
判断题对事故苗子和潜在危害的识别是正确评估和采取有效措施的基础。A
对B
错
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