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测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是（）。
- A、将油藏在高度上分为至少三层
- B、高度上分为至少二层
- C、只测量舱室复杂处
参考答案
更多 “测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是（）。A、将油藏在高度上分为至少三层B、高度上分为至少二层C、只测量舱室复杂处” 相关考题
考题
可燃、有毒气体指示报警设备选用时,()的测量范围为爆炸下限的0－100%;()的测量范围宜为0－300%OEL,当现有检测器的测量范围不能满足上述要求时,()的测量范围可为直接致害浓度的0－30%。
A.可燃气体;有毒气体;有毒气体B.有毒气体;有毒气体;可燃气体C.有毒气体;可燃气体;有毒气体D.可燃气体;有毒气体;可燃气体
考题
下列气体检测器的设置中，说法正确的是（ ）。A.可燃气体或含有毒气体的可燃气体泄漏时，可燃气体浓度可能达到25％爆炸下限，但有毒气体不能达到最高容许浓度时，应设置有毒气体检测器
B.有毒气体或含有可燃气体的有毒气体泄漏时，有毒气体浓度可能达到最高容许浓度，但可燃气体浓度不能达到25％爆炸下限时，应设置可燃气体检测器
C.可燃气体与有毒气体同时存在的场所，可燃气体浓度可能达到25％爆炸下限，有毒气体的浓度也可能达到最高容许浓度时，应只设置可燃气体
D.同一种气体，既属于可燃气体又属于有毒气体时，应只设置有毒气体检测器
考题
除气作业时下例做法错误的是（）。A、挂出除气通知牌，告知全体船员除气开始，关闭门窗B、将空调系统改为内循环，防止有毒气体进入生活区C、在检测舱内烃气或氧气浓度时，必须在风机停止后，立即检测
考题
某化工企业在进行原料储罐检修时，需办理受限空间内动火作业许可。在办理许可时，需要检测的项目是（）。A、有毒气体浓度、温度、可燃气体浓度B、温度、有毒气体浓度、氧气含量C、温度、可燃气体浓度、氧气含量D、可燃气体浓度、有毒气体浓度、氧气含量
考题
单选题根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行进行舱内可燃气体浓度测量时，测试人员应记录（）。 Ⅰ．时间； Ⅱ．气温； Ⅲ．气压； Ⅳ．测量结果。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题某化工企业在进行原料储罐检修时，需办理受限空间内动火作业许可，在办理许可时，需要检测的项目是（）。A
有毒气体浓度、温度、可燃气体浓度B
温度、有毒气体浓度、氧气含量C
温度、可燃气体浓度、氧气含量D
可燃气体浓度、有毒气体浓度、氧气含量
考题
单选题根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》，测试可燃气体浓度时应采取下列哪些安全措施（）。 Ⅰ．进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的1%； Ⅱ．必须二人协同工作，舱口有专人监护； Ⅲ．必须穿戴防静电的劳保护具； Ⅳ．在舱内严禁拆装仪器和更换电池。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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