考题
在封闭场所区域进行热工作业应确保舱内可燃气体浓度小于:A.20%LELB.10%LELC.1%LEL
考题
一级动火作业,间断时间超过(),继续动火前,应重新测定可燃性、易爆气体含量或粉尘浓度,合格后方可重新动火。
A.1hB.2hC.3hD.4h
考题
大舱内已在进行明火作业,此时高架车须入内作业,形成交叉作业的,原审批的明火作业《动火申请单》()
A.继续使用B.自动失效
考题
舱内作业，可燃性气体浓度（）作业人员可进入舱连续作业，但严禁动火。
考题
舱内作业，可燃性气体浓度（）以下特定人员可以进舱检查，但1小时以内感到眼痛。
考题
驱气完成后，即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时，方可开始除气作业。
考题
为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A、可燃上限B、可燃下限C、最低燃烧浓度极限D、平均燃烧浓度
考题
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
考题
在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物
考题
舱内作业对舱内气体检测要求（）。A、氧气含量达到21％B、油气浓度在LFLl％以下C、毒气浓度低于TLVD、A+B+C
考题
热加工作业要求舱内油气浓度在（）。A、1％以下B、LFL1％以上C、LFL10％以下D、UFL以下
考题
入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A、不间断的向舱内通新鲜空气B、使舱内气体处于静止状态C、根据情况向舱内供气
考题
IGS安装于油船是为了（）。A、降低货舱内烃气浓度B、保障油船作业和航行安全C、去除舱内火源D、增加舱内氧气浓度
考题
单选题入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A
不间断的向舱内通新鲜空气B
使舱内气体处于静止状态C
根据情况向舱内供气
考题
单选题在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A
氧气含量达21%B
烃气浓度在1%以下C
舱内无可燃物
考题
单选题IGS安装于油船是为了（）。A
降低货舱内烃气浓度B
保障油船作业和航行安全C
去除舱内火源D
增加舱内氧气浓度
考题
单选题根据“船舶明火作业安全规定”，以下表述有误的是（）。A
明火作业也叫动火作业B
明火作业是指使用明火手段进行焊接或切割作业C
明火作业地点可以是在甲板、货舱、深舱内，也可以是在机舱内，D
明火作业的特点是在作业过程中有明火焰产生
考题
单选题为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A
可燃上限B
可燃下限C
最低燃烧浓度极限D
平均燃烧浓度
考题
单选题热加工作业要求舱内油气浓度在（）。A
1％以下B
LFL1％以上C
LFL10％以下D
UFL以下
考题
填空题舱内作业，可燃性气体浓度（）以下，舱内可动火作业。
考题
填空题舱内作业，可燃性气体浓度（）以下特定人员可以进舱检查，但1小时以内感到眼痛。
考题
填空题舱内作业，可燃性气体浓度（）作业人员可进入舱连续作业，但严禁动火。
考题
单选题舱内作业对舱内气体检测要求（）。A
氧气含量达到21％B
油气浓度在LFLl％以下C
毒气浓度低于TLVD
A+B+C
