网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

气化炉开车时,夹套液位控制阀如何投自动?


参考答案

更多 “气化炉开车时,夹套液位控制阀如何投自动?” 相关考题
考题 开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位。

考题 气化炉升温过程中,()后开始将开车煤气压力控制阀投自动

考题 如何判断夹套汽包的真假液位?

考题 当气化炉首次开车以及气化炉内套或外套修补更换后,需对气化炉夹套进行充填和排放2~3次,以排净残留杂物。

考题 开车时如何给水夹套建立液位?

考题 开车时水夹套建立液位的步骤有()。A、用脱盐水给表面冷凝器建立正常液位,开冷凝液泵B、水夹套充水冲洗C、建立正常液位D、保持有足够的水溢流

考题 气化炉是一个带夹套的圆柱形容器,为了冷却气化炉的外部壳体,在夹套中产生有高压饱和蒸汽,产生蒸汽所需的给水通过()进入气化炉夹套。

考题 气化炉的开车程序需要检查的内容有()。A、介质温度B、介质流量C、气体成分D、各程序控制阀的阀位

考题 下列不属于气化炉开车程序检查内容的是()。A、介质温度B、介质流量C、气体成分D、各程序控制阀的阀位

考题 环管反应器正常停车过程中,()投用夹套水加热器。A、当密度达到450Kg/m时B、当密度达到400Kg/m时C、停主催化剂后D、当夹套水控制阀全部走夹套水冷却器旁路时

考题 气化炉开车时,废锅壳侧液位控制阀如何投自动?()A、21-P001泵已启动B、确认控制阀(LCV-21CL031)前后截止阀打开,旁路阀关闭C、切换控制阀手动到自动位置D、确认集水槽液位正常

考题 606#气化炉开车前,夹套建立液位时,夹套安全阀旁路应处于()位。A、开位B、关位

考题 606#气化炉开车前;建立夹套液位时,夹套安全阀旁路应处于()位。

考题 气化炉准备蒸汽升温时,如何操作电动阀?如何操作蒸汽控制阀?

考题 气化炉夹套安全阀位号、起跳值是多少?

考题 气化炉开车前,夹套液位如何建立?

考题 什么时候开始将开车煤气压力控制阀投自动?

考题 在夹套建立液位时,(),()的安全阀旁路应开,在蒸汽升温时夹套洗涤冷却器安全阀旁路应(),在气化炉泄压,压力泄至0.2MPa时应打开()和()安全阀旁路并全开PIC035

考题 变换开车接气时,如何防止向气化炉带水?

考题 气化炉蒸汽升温阶段,气化炉与夹套压差高时何原因,如何避免,操作中若出现此现象,如何处理?

考题 气化炉开车通过()阀来控制夹套液位。

考题 气化炉/夹套压差高原因有哪些?如何处理?

考题 气化炉正常生产时夹套补水为()。

考题 气化炉开车过程中,进行蒸汽暖管的目的是()。A、给气化炉进行提压B、让管线均匀受热C、防止管线水击或产生裂纹D、为了加热夹套

考题 下列选项属于气化炉停车后能直接通氧恢复的情况为()A、气化炉缺煤停车B、夹套产蒸汽压力高联锁停车C、氧气管网压力低停车D、夹套液位低联锁停车

考题 气化炉开车阶段,()前,关闭夹套安全阀旁路与B06安全阀旁路。

考题 问答题气化炉/夹套压差高原因有哪些?如何处理?