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若余速在下一级中被利用,则()不变。

  • A、本级的有效焓降
  • B、本级的理想焓降
  • C、级的理想能量
  • D、本级的余速损失

参考答案

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考题 在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu()。 A、增大B、降低C、不变D、无法确定

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考题 若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。 A. 整机理想焓降B. 整机相对内效率C.整机循环效率D. 重热系数增大

考题 利用丙酮试验法可判断煤层的含油气性,下列描述中正确的为()。 A、若溶液变为浑浊的乳白色,则岩样可能含油B、若溶液不变色,则岩样可能含油C、若溶液变为棕褐色,则岩样可能含油D、若溶液变为淡绿色,则岩样可能含油

考题 拉速增大后,若二冷强度不变,则液相深度( ),中心疏松和偏析也相应增加。A.增加B.减少C.不变

考题 拉速增大后,若二冷强度不变,则液相深度(),中心疏松和偏析也相应增加。A、增加B、减少C、不变

考题 余速利用系数μ0表示()级余速动能在()级的被利用程度,μ1表示()级余速动能被()级利用程度。

考题 单级萃取中,在维持进料组成和萃取浓度不变条件下,若用含有少量溶质的萃取剂代替纯溶剂,则所得萃余相浓度将()A、增大B、减小C、不变D、无法确定

考题 若其它因素保持恒定,只考虑压差的影响,则机械钻速随压差的减小而()A、增大B、减小C、不变D、不确定

考题 什么是余速利用系数,余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响?

考题 多级汽轮机中,前级的余速能量都能被下一级利用。

考题 什么叫余速利用?余速在什么情况下可被全部利用?

考题 什么叫余速利用,哪些级的余速不能被利用?

考题 余速利用

考题 理论和实际均证明:余速能否被充分利用于()有关。A、级内热降大小B、最佳速比C、余速大小

考题 在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,汽轮机的()应效率增大。A、 轮周效率B、 相对内效率C、 循环热效率D、电效率

考题 余速利用使最佳速比()。

考题 多级汽轮机中下列级中余速不能被利用的是()A、调节级;B、级后有抽气口的级;C、最末一级;D、所有级。

考题 单选题在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu()A 增大B 降低C 不变D 无法确定

考题 单选题若一船底有一穿孔,则其下沉过程属于( )。A 变水头出流,沉速先慢后快B 变水头出流,沉速不变C 恒定水头出流,沉速先慢后快D 恒定水头出流,沉速不变

考题 多选题若余速在下一级中被利用,则()不变。A本级的有效焓降B本级的理想焓降C级的理想能量D本级的余速损失

考题 单选题若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。A  整机循环效率B  整机理想焓降C  重热系数增大D  整机相对内效率

考题 名词解释题余速利用

考题 问答题什么叫余速利用?余速在什么情况下可被全部利用?

考题 问答题什么是余速利用系数,余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响?

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