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事故经过:在某蛋品的冷库工程工地上,春光号起重机正在吊装混凝土吊斗,由于不垂直,重心偏离起吊垂直线约2米。起吊后的吊斗便缓慢向前移动。前方,起重指挥邵某正背朝吊机,两手搭在江某肩上讲话,砼工小马(代替指挥)见状大叫闪开,吊车司机立即鸣号并迅速推操作杆下降吊点,没想到电源突然跳闸,下降吊点的措施失效,吊斗向邵、江两人撞去。江某听到叫声立即后退一步,邵某因躲闪不及,被吊斗撞击在翻斗车上,翻斗车被撞击移位了50米,吊斗回晃时:邵某倒在地上,终因内脏多出严重损伤而不治身亡。


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考题 移动式起重机,在起重吊装时需要试吊,试吊高度一般为(),试吊时间控制在10min左右。

考题 事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:经调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A.钢丝绳捆绑错误B.吊装指挥失误C.违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定D.坠落起重机主梁刚度差

考题 事故简要经过:某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材,驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材,突然主钩坠落,砸在挂钩工的头部,当场死亡。事故调查:该设备通过定期安检,现场勘查上升限位器已损坏(发生事故前),还了解到,事发A.上升限位器失效B.违反安全操作规定(不能同时操作二组起升)C.挂钩工逃离不及时D.日常使用中缺少维保,管理松弛

考题 某台起重机吊装一设备,已知吊装重物的量为Q(包括索、吊具的重量)、吊装计算载荷应为( )。A:Q B:1.1Q C:1.2Q D:1.1X1.2Q

考题 某电力工程公司实施农村电网改造工程,需要拔出废旧电线杆重新利用在施工过程中,施工人员为提高工作效率,使用小型汽车起重机吊拔废旧电线杆。吊装作业中最可能发生的起重机械事故是()。A.坠落事故 B.倾翻事故 C.挤伤事故 D.断臂事故

考题 某台起重机吊装一设备,已知吊装重物的重量为 Q(包括索、吊具的重量)。吊装计算载荷应为( )A.Q B.1.1Q C.1.2Q D.1.1×1.2Q

考题 某台起重机吊装—设备,已知吊装重物的重量为Q(包括索、吊具的重量)。吊装计算载荷应为()A.Q B.1.1Q C.1.2Q D.1.1×1.2Q

考题 事故简要经过:某设备有限公司车间内,一台5/20t桥式起重机正在吊运一台“低温加热器”壳体(重量为12.9吨),在吊运过程时,钢绳突然断裂,物体下坠砸在下方作业冷作工顾某头部,送医抢救,终因伤情严重而死亡。事故调查:该起重机系有证使用,起重司机、指挥均持证上岗。起吊过程平稳,未异常。壳体钢绳吊点位置不对,捆绑方式错,单根钢绳与吊钩挂联。事故原因分析:()A起重司机操作不当B设备吊点位置选择不对,捆绑方式有错C吊装指挥人员未尽责D设备管理缺失

考题 某施工单位承建建筑面积为18354m2的某厂房项目,施工时使用了FO/23B型塔式起重机,吊装屋面时,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,倒向施工场地内,将正在绑扎混凝土柱钢筋的2位工人砸死,起重机司机受重伤。作业中遇突发故障,应采取措施将吊物降落到安全地点,严禁吊物长时间悬挂在空中。

考题 1986年6月21日,某省建筑公司机械化施工处吊装队正在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装,班长王负责吊装指挥,施工使用的是40t汽车式起重机,上午10时,在吊装第一组第一榀桁架时,由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径,吊钩偏斜,仍然指挥起钩时,将第一组的其余两榀桁架碰倒,结果又将第二组的三榀桁架撞倒,把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白砸在下面,抢救无效死亡。请判断事故原因。钢筋混凝土桁架就位后,没有采取加固措施,将桁架固定,当受碰撞倾倒。

考题 某工程的1号物料提升机吊笼停在二层,女工唐某进行卸料作业,操作人员临时离开。这时另—班组喊叫要求提升相邻的2号提升机,经过此地的工人胡某却开动了正在卸料的1号提升机;唐某正跨于吊笼与平台之间,上升的提升机把唐某掀翻,从二层井架平台坠落到井架底,头部撞在井架立杆上,抢救多日后,因颅内出血过重死亡。请判断下列事故原因分析的对错。女工唐某进行卸料作业时不应该进入吊笼。

考题 某项目施工现场进行模板安装作业,使用塔式起重机进行模板构件的吊运时,司机驾驶室视线受阻,信号工李某有事离开,司索工王某在绑扎完成后示意塔吊司机起重,不料工人刘某仍停留在吊物上,塔吊起吊后刘某慌张失去重心从3m高的吊物上跌落,造成大腿骨折。该施工单位安全事故属于()。A、意外B、重大事故C、较大事故D、一般事故

考题 事故简要经过:某设备有限公司车间内,一台5/20t桥式起重机正在吊运一台“低温加热器”壳体(重量为12.9吨),在吊运过程时,钢绳突然断裂,物体下坠砸在下方作业冷作工顾某头部,送医抢救,终因伤情严重而死亡。事故调查:经调查:该起重机系有证使用,驾驶员持证上岗。起吊过程平稳,未异常。壳体钢绳位置不对,捆绑方式错,单根钢绳与吊钩挂联事故原因分析:()A、驾驶员操作不当B、起重机挂钩工捆绑不规范C、吊装指挥人员失误D、设备管理缺失

考题 事故简要经过:某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材,驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材,突然主钩坠落,砸在挂钩工的头部,当场死亡。事故调查:该设备通过定期安检,现场勘查上升限位器已损坏(发生事故前),还了解到,事发前在快速放下副钩时,又快速提升主钩。事故原因分析:()A、上升限位器失效B、违反安全操作规定(不能同时操作二组起升)C、挂钩工逃离不及时D、日常使用中缺少维保,管理松弛

考题 事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:经调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A、钢丝绳捆绑错误B、吊装指挥失误C、违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定D、坠落起重机主梁刚度差

考题 事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A、钢丝绳捆绑错误B、司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗C、没有委托具有资质单位安装桥式起重机D、坠落起重机主梁刚度差

考题 某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装,班长王某负责吊装指挥,施工使用的是40t汽车式起重机,吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架,高3.5m,重10.9t,桁架就位为三榀一组。上午10时,吊装第一组第一榀桁架时,由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径,吊钩偏斜,仍然指挥起钩时,将第一组的其余两榀桁架碰倒,结果又将第二组的三榀桁架撞倒,把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白某砸在下面,抢救无效死亡。下列事故发生的原因分析正确的有()。A、起吊构件时违反操作规程,吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊,是这次事故的主要原因B、钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施C、施工现场安全管理不严,违反施工程序的作业无人制止D、对职工安全教育不够多,发生了违章操作的事故

考题 某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。20XX年XX月XX日,但该日清晨雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业。总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包无视劝阻,对吊装组仅作简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥起重机司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在18m高处因突然断绳而坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。分析事故发生经过,不属于本次事故原因主要的是()A、初次第一吊,对钢梁未做试吊;有大雾、光线不清的情况下,进行吊装作业B、总包方A公司将钢梁安全工程分包给B安装公司C、高某违章作业;李某违章作业,违章指挥D、两位工人在吊装区行走

考题 某工程的1号物料提升机吊笼停在2层,女工唐某进行卸料作业,操作人员临时离开。这时另一组喊叫要求提升相邻的2号提升机,经过此地的工人胡某却开动工正在卸料的1号提升机;唐某正跨于吊笼与平台之间,上升的提升机把唐某揪翻,从二层井架平台坠落到井架底,头部撞在井架立杆上,抢救多日后,因颅内出血过多死亡。分折事故原因。

考题 多选题事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A钢丝绳捆绑错误B司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗C没有委托具有资质单位安装桥式起重机D坠落起重机主梁刚度差

考题 判断题1986年6月21日,某省建筑公司机械化施工处吊装队正在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装,班长王负责吊装指挥,施工使用的是40t汽车式起重机,上午10时,在吊装第一组第一榀桁架时,由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径,吊钩偏斜,仍然指挥起钩时,将第一组的其余两榀桁架碰倒,结果又将第二组的三榀桁架撞倒,把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白砸在下面,抢救无效死亡。请判断事故原因。施工现场安全管理不严,违反施工程序的作业,无人制止。A 对B 错

考题 判断题1986年6月21日,某省建筑公司机械化施工处吊装队正在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装,班长王负责吊装指挥,施工使用的是40t汽车式起重机,上午10时,在吊装第一组第一榀桁架时,由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径,吊钩偏斜,仍然指挥起钩时,将第一组的其余两榀桁架碰倒,结果又将第二组的三榀桁架撞倒,把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白砸在下面,抢救无效死亡。请判断事故原因。起吊构件时,违反操作规程,吊装距离超过回转半径的构件,造成了斜吊,是发生这次倒机事故的主要原因。A 对B 错

考题 多选题事故简要经过:某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材,驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材,突然主钩坠落,砸在挂钩工的头部,当场死亡。事故调查:该设备通过定期安检,现场勘查上升限位器已损坏(发生事故前),还了解到,事发前在快速放下副钩时,又快速提升主钩。事故原因分析:()A上升限位器失效B违反安全操作规定(不能同时操作二组起升)C挂钩工逃离不及时D日常使用中缺少维保,管理松弛

考题 单选题某电力工程公司实施农村电网改造工程,需要拔出废旧电线杆重新利用。在施工过程中,施工人员为提高工作效率,使用小型汽车起重机吊拔废旧电线杆。吊装作业中最可能发生的起重机械事故是()。A 坠落事故B 倾翻事故C 挤伤事故D 断臂事故

考题 单选题某项目施工现场进行模板安装作业,使用塔式起重机进行模板构件的吊运时,司机驾驶室视线受阻,信号工李某有事离开,司索工王某在绑扎完成后示意塔吊司机起重,不料工人刘某仍停留在吊物上,塔吊起吊后刘某慌张失去重心从3m高的吊物上跌落,造成大腿骨折。该施工单位安全事故属于()。A 意外B 重大事故C 较大事故D 一般事故

考题 问答题某工程的1号物料提升机吊笼停在2层,女工唐某进行卸料作业,操作人员临时离开。这时另一组喊叫要求提升相邻的2号提升机,经过此地的工人胡某却开动工正在卸料的1号提升机;唐某正跨于吊笼与平台之间,上升的提升机把唐某揪翻,从二层井架平台坠落到井架底,头部撞在井架立杆上,抢救多日后,因颅内出血过多死亡。分折事故原因

考题 判断题某施工单位承建建筑面积为18354m2的某厂房项目,施工时使用了FO/23B型塔式起重机,吊装屋面时,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,倒向施工场地内,将正在绑扎混凝土柱钢筋的2位工人砸死,起重机司机受重伤。作业中遇突发故障,应采取措施将吊物降落到安全地点,严禁吊物长时间悬挂在空中。A 对B 错