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柴油发动机起动后，当怠速运转3～5min时，应将转速提高到（）r/min。

  • A、500～1000
  • B、1000～1500
  • C、1500～2000
  • D、2000～2500

参考答案

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考题 装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3～5min，同时应避免柴油机长时间怠速运转。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机在起动后必须怠速运转3分钟,其目的是()。 A、发动机的润滑B、发动机升温
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考题 汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于()。 A、100r/minB、50r/minC、80r/minD、150r/min
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考题 发动机起动后，必须怠速运转5min，发动机启动后，应空负荷预热到( ) ℃以上，方能起步。A.20B.40C.60D.80
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考题 在冷车状态下起动发动机，发动机怠速为1500r/Min，达到正常温度后怠速转速为( )。A.1500R/min左右B.1200r/min左右C.1000r/mIn左右D.800r/MIn左右
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考题 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速
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考题 在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离
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考题 冬季压裂施工完毕，台上柴油机应（）停机。A、立即B、转速降到1000r/min后C、怠速运转5分钟后D、高怠速空档运转5分钟后
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考题 柴油机转速从高转速降至怠速时，应空转5min后才能停机（）
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考题 下列说明不正确的一项为（）A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
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考题 发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
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考题 发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
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考题 为正确使用装有增压器的柴油机，启动时应该（）；汽车停驶时，应该（）。A、限制柴油机转速；怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转；立即熄火C、防止柴油机高速运转；怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转；怠速运转数分钟
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考题 使柴油机转速下降到怠速，柴油机在怠速下运行3~5min后，压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。
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考题 发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好
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考题 柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
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考题 下列说明不正确的一项为（）A、发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
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考题 带有废气涡轮增压器的发动机起动后应怠速运转几分钟，欲使柴油机不工作时，也不能突然停机，要逐渐减小负荷，最后怠速几分钟后再停机。
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考题 康明斯柴油机启动时，应先怠速（）后，再转至运转位。A、1～3rninB、2～3minC、3～5minD、5min以上
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考题 单选题柴油发动机起动后，当怠速运转3～5min时，应将转速提高到（）r/min。A 500～1000B 1000～1500C 1500～2000D 2000～2500
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考题 单选题在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。A 由分离转为闭合B 由闭合转为分离C 分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合D 闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离
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考题 判断题使柴油机转速下降到怠速，柴油机在怠速下运行3~5min后，压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。A 对B 错
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考题 单选题发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A 最高转速B 最低转速C 平均转速D 理想转速
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考题 判断题柴油机转速从高转速降至怠速时，应空转5min后才能停机（）A 对B 错
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考题 填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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